y32-800t四柱(zhù)式液(yè)壓機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(cān)數

性能與(yǔ)特點：

本機(jī)器(qì)适用于可塑性材料(liào)的壓(yā)制工藝，如(rú)沖裁(cái)、彎(wān)曲(qǔ)翻邊(biān)、薄闆拉(lā)伸等。也(yě)可從事于校正(zhèng)、壓裝、砂輪(lún)成型(xíng)、冷擠金(jīn)屬零件(jiàn)成型，塑料(liào)制品(pǐn)及粉末制品(pǐn)的(de)壓制成(chéng)型工藝。

本機器具有獨(dú)立的(de)動力機構(gòu)和(hé)電氣系統，并(bìng)采用按鈕(niǔ)集中控制，可實現調(diào)整、手動和(hé)半自(zì)動三(sān)種操作方(fāng)式(shì)。本機器(qì)的工(gōng)作壓力、壓制速(sù)度、行(háng)程範圍均(jun1)可根(gēn)據工(gōng)藝需(xū)要進(jìn)行調整。并(bìng)能完(wán)成定壓及(jí)定程成型兩種(zhǒng)工藝(yì)方式，定壓(yā)成型(xíng)之工藝方(fāng)式在壓制後具(jù)有保壓(yā)和(hé)延時(shí)自動(dòng)回程動作。

二、主要結(jié)構概述

本(běn)機器由主(zhǔ)機及控制機構兩大部分組成(chéng)。通過(guò)管路及(jí)電(diàn)器裝置聯(lián)系起來構成一整體。主機部分包括(kuò)機身、主缸(gāng)、頂缸及充(chōng)液裝置(zhì)等(děng)組成(chéng)。控(kòng)制(zhì)機構(gòu)包括動力機構、限程裝置(zhì)、插裝(zhuāng)閥集成系(xì)統及(jí)電器操縱箱等(děng)部分組成。現将(jiāng)各部分(fèn)結(jié)構和(hé)作用(yòng)分述如下(xià)：

（一）、機身

機身由(yóu)上橫(héng)梁、活動橫(héng)梁、工(gōng)作(zuò)台、立柱、鎖緊(jǐn)螺母及調(diào)節螺母等組成(chéng)，依靠四個(gè)立柱(zhù)作為主架(jià)，上橫梁及工作台鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)緊固于兩端(duān)。機(jī)器精度(dù)靠調(diào)節螺(luó)母及緊固(gù)于上(shàng)橫(héng)梁(liáng)上端(duān)之(zhī)鎖(suǒ)緊螺母來調整。滑塊與主缸活塞由連接(jiē)法蘭和螺(luó)栓連接，依靠四(sì)柱作導向上下(xià)運動(dòng)。滑塊(kuài)内裝有導(dǎo)向套。滑塊(kuài)及(jí)工作台表面(miàn)均有t形槽，便(biàn)于模具安裝(zhuāng)。尺寸見附圖

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kào)缸口(kǒu)台肩及大(dà)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁(liáng)内，活塞下(xià)端用連接法蘭、螺栓與活動橫(héng)梁連接，活塞頭部之材(cái)料為鑄(zhù)鐵或(huò)鋅基(jī)合金(jīn)作導(dǎo)向(xiàng)用(yòng)。活塞(sāi)頭外圓(yuán)處(chù)裝有(yǒu)方向相反的密(mì)封環(huán)，内圈裝有o形圈，将缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiāng)，缸口(kǒu)部分也裝(zhuāng)有密(mì)封圈(quān)，借助(zhù)法蘭鎖緊，以保(bǎo)證下腔密封。

（三(sān)）、頂出缸

頂出缸(gāng)裝于工作(zuò)台中心(xīn)孔(kǒng)内，用鎖緊(jǐn)母加以固定，結(jié)構與(yǔ)主(zhǔ)缸(gāng)基本相同。

三、充液裝(zhuāng)置

充(chōng)液裝置安(ān)裝(zhuāng)于主缸的上(shàng)端，它由(yóu)充液閥(fá)和充液油(yóu)箱組(zǔ)成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下行時，主缸上腔形成負(fù)壓，打開充液閥的閥(fá)芯(xīn)，主缸上(shàng)腔充(chōng)液，回程時(shí)主缸(gāng)下腔油液(yè)推動主閥芯，使(shǐ)主缸上腔之(zhī)油(yóu)流回充液油箱(xiāng)，充液油箱上設(shè)有回(huí)油孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱(xiāng)的油(yóu)位。将多餘的油(yóu)流回主油箱以防止油液從充(chōng)液油(yóu)箱中溢出(chū)。

上下行程(chéng)限位(wèi)控制裝置

上下行程限位(wèi)控制裝置安裝(zhuāng)于主(zhǔ)機的右側(cè)，由支(zhī)架、撞塊、行(háng)程開(kāi)關等組(zǔ)成。支(zhī)架固定于(yú)上橫梁與工作(zuò)台(tái)的右側面(miàn)，撞塊(kuài)固定(dìng)于滑塊右側面(miàn)，行程開關固定(dìng)于支(zhī)架上(shàng)，調節行程開關的位(wèi)置，可控制(zhì)滑塊的運(yùn)行位(wèi)置。

四(sì)、液壓(yā)系(xì)統概(gài)述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換裝置（泵和油缸(gāng)），能量調節裝置（各種閥）以及能(néng)量輸送裝(zhuāng)置（油(yóu)箱、充液筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借(jiè)助電(diàn)氣系統(tǒng)的(de)控制(zhì)，驅動(dòng)活動(dòng)橫梁，完成各(gè)種工藝(yì)動作循環(huán)。

本機器具(jù)有調整和(hé)半(bàn)自動(dòng)兩種方式可(kě)供選擇。調(diào)整方式比較簡單，用手(shǒu)按一下(xià)所需(xū)動(dòng)作(zuò)按鈕即可得到(dào)相應(yīng)的動作，放(fàng)手後(hòu)立即停止(zhǐ)。半自(zì)動操(cāo)作(zuò)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁自動的(de)完成(chéng)一(yī)個(gè)工藝(yì)動作循環。

（二）液(yè)壓原理說明

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟(qǐ)動電(diàn)機，各電磁(cí)閥處(chù)在中位，泵(bèng)卸荷(hé)。

2、 上滑塊快速下(xià)行：yv1、yv3、yv4通電可實現滑塊(kuài)快(kuài)速下行(háng)動作，yv1通(tōng)

1、 接通電(diàn)源，啟(qǐ)動電(diàn)機，各(gè)電磁閥處在中(zhōng)位，泵卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下行：yv1、yv3、yv4通電可實現滑塊(kuài)快速(sù)下行(háng)動作(zuò)，yv1通電，插件c1關閉(bì)，泵出(chū)油口和回(huí)油口(kǒu)切斷，系統(tǒng)升壓，yv4通電使插(chā)件c2打(dǎ)開系統壓力油(yóu)進入(rù)主缸上腔，yv3通電，使插(chā)件c3打(dǎ)開，主缸下腔的油快速排(pái)回油箱(xiāng)，滑塊依(yī)靠自(zì)重實現快(kuài)速下行。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓制：當上(shàng)滑塊(kuài)觸動(dòng)行程開關時，yv3失電，同(tóng)時yv2通電(diàn)，使(shǐ)下腔的壓力處在一(yī)個由(yóu)調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥(fá)f17調定，從而(ér)下腔(qiāng)排油(yóu)減慢，滑塊轉為(wéi)慢速(sù)下行，并(bìng)接(jiē)觸工(gōng)件加(jiā)壓。

4、 保壓：滑(huá)塊(kuài)工作(zuò)行(háng)程完(wán)畢，觸動下(xià)限(xiàn)位(wèi)開關(guān)，使滑塊卸(xiè)壓回(huí)程完成壓(yā)制動作，或者缸内壓(yā)力升(shēng)高，由(yóu)保壓延時(shí)繼電(diàn)器調定，完(wán)成定(dìng)壓壓制動作。

5、卸壓：下限(xiàn)位開關(guān)發訊(xùn)或(huò)者延時(shí)斷電(diàn)器發(fā)訊，轉(zhuǎn)入卸壓，此時yv1、yv2、yv5通電，泵轉(zhuǎn)入工作，yv5通電使電磁閥(fá)的p與b口通(tōng)，打開(kāi)充液閥開始卸壓。a與o口(kǒu)通，從而插件c4開啟(qǐ)，系統壓力(lì)油進入主(zhǔ)缸下腔，yv2通(tōng)電，使(shǐ)下腔的壓力被(bèi)調壓蓋闆(pǎn)中閥(fá)f17調定一個低壓，此調定(dìng)的壓力隻能打開充液(yè)閥，而(ér)不能(néng)使滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓的沖(chòng)擊(jī)。

6、滑(huá)塊回(huí)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力卸到零(líng)後，yv2失電，由(yóu)延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cóng)而使下腔的壓(yā)力變換為由調(diào)壓蓋(gài)闆中閥f16調(diào)定的回程(chéng)壓力(lì)，使滑(huá)塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊(kuài)接觸到上(shàng)限位開關後，電磁閥(fá)失電，滑塊(kuài)停止。

7、頂缸(gāng)頂出

當滑塊(kuài)回程後手動按下頂缸頂出(chū)按鈕，此時(shí)yv1、yv6通電(diàn)。插件 c5、c6、c7系(xì)統(tǒng)壓力(lì)油進(jìn)入頂缸下(xià)腔，同(tóng)時頂(dǐng)缸上腔的油回(huí)油(yóu)箱。即實(shí)現頂(dǐng)缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退(tuì)回

當頂缸(gāng)把工件頂(dǐng)出後，手動(dòng)按下(xià)退回(huí)按鈕，電磁(cí)閥yv1、yv7通電。插(chā)件 c5、c8打開，系統壓(yā)力油進入頂缸(gāng)上腔；同時頂缸下腔(qiāng)之(zhī)油(yóu)進入(rù)油箱，即實現頂(dǐng)缸退回動作。

至此，實現一次壓(yā)制、頂(dǐng)出動作。

五(wǔ)、電氣系統概述(shù)

（一）概(gài)述(shù)

本機電(diàn)器采用三(sān)相交(jiāo)流380v、50hz電(diàn)源，控(kòng)制電(diàn)器電壓為(wéi)交流220v。電壓(yā)是通(tōng)過控(kòng)制變壓器(qì)得到(dào)的。另外，電磁閥(fá)動作(zuò)電(diàn)路(lù)為交流220v。

本機(jī)設(shè)有專(zhuān)用的電(diàn)器(qì)控制箱。安(ān)裝在主機(jī)右前側(cè)。控制箱(xiāng)面闆(pǎn)上(shàng)設有時(shí)間繼(jì)電器(qì)、選擇(zé)開關、控制(zhì)按鈕、信号燈等(děng)，可實(shí)現對(duì)壓機的集(jí)中控制。同(tóng)時可(kě)通過(guò)各(gè)種指示(shì)燈随時掌(zhǎng)握壓機的工作情況(kuàng)。電氣(qì)控制箱内(nèi)部裝(zhuāng)有(yǒu)電源開(kāi)關、自動開(kāi)關、交(jiāo)流接(jiē)觸器、熱繼(jì)電器、中間繼電(diàn)器、變壓器等控(kòng)制電路(lù)。

考(kǎo)慮到(dào)接線(xiàn)和(hé)維(wéi)修的(de)方便(biàn)，本機(jī)還設(shè)有兩(liǎng)個分(fèn)線器(qì)，另外安(ān)裝于(yú)主機和(hé)動力機構附近。

（二）電力驅(qū)動裝置及容量(liàng)

本機油泵的驅(qū)動電(diàn)機其型号(hào)規格(gé)如下(xià)：

y180l-4（b5） 60kw      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lù)的電液動(dòng)滑閥(fá)和電動滑閥是(shì)由交流濕(shī)式電(diàn)磁閥(fá)推動的。電磁閥(fá)數量為7個(gè)，動作(zuò)電(diàn)壓為交(jiāo)流220v。

本設(shè)備電氣(qì)數據(jù)主要電(diàn)氣(qì)參數(shù)：

總功率：60kw

電(diàn)壓：380v

相數：3

頻(pín)率：50hz

設備防護等級：ip44

備(bèi)注(zhù)：

1.接受非标定(dìng)制。

2.以上參(cān)數作(zuò)為參(cān)考，如(rú)有更(gèng)改不另行通知(zhī)。

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