y32-800t四(sì)柱(zhù)式液壓機技 術 文 件(jiàn)
一、 技術(shù)參數
y32-800t四(sì)柱式液壓(yā)機技術參數 | ||||
項 目 | 數 值 | 單 位 | 備 注(zhù) | |
公稱力 | 8000 | kn | ||
回程力 | 1600 | kn | ||
頂出力(lì) | 1600 | kn | ||
液體(tǐ)極限(xiàn)工作壓力(lì) | 25 | mpa | ||
滑塊極限(xiàn)行程(chéng) | 900 | mm | ||
頂出(chū)活塞(sāi)極限(xiàn)行程(chéng) | 350 | mm | ||
滑塊距工作台極限距(jù)離 | 1500 | mm | ||
滑塊行程速度 | 快下 | 80 | mm/s | |
工(gōng)作 | 10-12 | |||
回程 | 70 | |||
頂出(chū)行程速(sù)度(dù) | 頂出 | 60 | mm/s | |
退回 | 120 | |||
工作(zuò)台有效面(miàn)積 | 左右 | 1600 | mm | |
前(qián)後 | 1600 | |||
電(diàn)機(jī)總功率(lǜ) | 2x30 | kw |
性能與特點:
本(běn)機器(qì)适用(yòng)于可(kě)塑性材料(liào)的壓(yā)制工(gōng)藝(yì),如沖裁(cái)、彎曲(qǔ)翻邊、薄闆(pǎn)拉伸等。也(yě)可(kě)從(cóng)事于校(xiào)正(zhèng)、壓裝(zhuāng)、砂輪成型(xíng)、冷擠金屬(shǔ)零(líng)件成型(xíng),塑(sù)料制(zhì)品(pǐn)及粉(fěn)末制品的壓制(zhì)成型工藝。
本機(jī)器具(jù)有獨立的(de)動力機構(gòu)和電(diàn)氣系(xì)統,并采用(yòng)按鈕(niǔ)集中控(kòng)制,可實現(xiàn)調(diào)整、手(shǒu)動和半(bàn)自動三(sān)種操作方式。本(běn)機器的工(gōng)作壓力、壓制速度、行(háng)程範(fàn)圍均(jun1)可根(gēn)據工藝(yì)需要進(jìn)行調整。并能完成(chéng)定壓及定程(chéng)成型兩種(zhǒng)工藝(yì)方式(shì),定壓成型(xíng)之工藝(yì)方式在壓制(zhì)後具有保(bǎo)壓和延時自動(dòng)回程動作。
二、主(zhǔ)要結構概(gài)述
本機器(qì)由主(zhǔ)機及(jí)控制機構兩大(dà)部分(fèn)組成。通過(guò)管路及(jí)電(diàn)器(qì)裝置聯(lián)系起來構(gòu)成一(yī)整體。主機(jī)部分(fèn)包括機身(shēn)、主缸、頂缸(gāng)及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(jī)構(gòu)包括(kuò)動力(lì)機構、限程(chéng)裝置、插裝(zhuāng)閥集(jí)成(chéng)系(xì)統及電器(qì)操縱箱等部分(fèn)組成(chéng)。現将(jiāng)各部(bù)分結構和(hé)作用(yòng)分述(shù)如下(xià):
(一)、機(jī)身
機身(shēn)由(yóu)上橫梁、活動橫(héng)梁、工(gōng)作台、立柱、鎖緊(jǐn)螺母(mǔ)及調(diào)節螺母等組成,依靠四個立柱作為(wéi)主架,上橫(héng)梁及(jí)工作台鎖(suǒ)緊螺(luó)母緊(jǐn)固(gù)于兩端。機器精(jīng)度(dù)靠調(diào)節螺母(mǔ)及緊固(gù)于上橫梁上(shàng)端(duān)之鎖緊螺(luó)母來(lái)調整(zhěng)。滑(huá)塊與主(zhǔ)缸活塞由連接(jiē)法蘭(lán)和(hé)螺(luó)栓連(lián)接,依(yī)靠四柱作導向上下運動(dòng)。滑塊内(nèi)裝有導(dǎo)向套(tào)。滑塊及工(gōng)作台(tái)表面(miàn)均有(yǒu)t形槽(cáo),便于模具(jù)安裝。尺寸見附(fù)圖
(二)、主缸
主缸缸體(tǐ)依靠缸口台肩(jiān)及大鎖母(mǔ)緊固(gù)于(yú)上(shàng)橫梁(liáng)内,活(huó)塞下(xià)端用連接法(fǎ)蘭(lán)、螺栓(shuān)與活動橫梁連接(jiē),活(huó)塞(sāi)頭部之(zhī)材料(liào)為鑄鐵或(huò)鋅基合金作導(dǎo)向用(yòng)。活塞頭外圓處裝有(yǒu)方向(xiàng)相反的(de)密(mì)封環(huán),内圈裝有(yǒu)o形圈(quān),将缸内(nèi)形(xíng)成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口(kǒu)部分(fèn)也裝有密(mì)封圈,借助法蘭(lán)鎖緊,以保證(zhèng)下腔密封。
(三)、頂出(chū)缸
頂(dǐng)出缸(gāng)裝于(yú)工作台中心孔内(nèi),用鎖緊母加(jiā)以固定,結(jié)構與主缸(gāng)基本相同(tóng)。
三、充液(yè)裝(zhuāng)置
充液裝(zhuāng)置(zhì)安裝于(yú)主(zhǔ)缸的上(shàng)端,它(tā)由充液閥和充(chōng)液油箱組成。當(dāng)主缸活塞快速(sù)下行時,主缸上(shàng)腔形成負壓,打(dǎ)開充(chōng)液閥(fá)的閥(fá)芯,主(zhǔ)缸(gāng)上腔充(chōng)液,回程時(shí)主缸下腔(qiāng)油液推動(dòng)主(zhǔ)閥芯,使(shǐ)主缸(gāng)上腔之油流(liú)回(huí)充液油箱,充液(yè)油箱上(shàng)設有回(huí)油孔,控制充液油箱的油位。将(jiāng)多餘(yú)的油(yóu)流回(huí)主油(yóu)箱以(yǐ)防止(zhǐ)油液(yè)從(cóng)充(chōng)液油(yóu)箱中(zhōng)溢出。
上下(xià)行程(chéng)限位控制(zhì)裝置(zhì)
上下行程(chéng)限位控制(zhì)裝置(zhì)安裝于主機的(de)右側,由支(zhī)架、撞(zhuàng)塊、行(háng)程開(kāi)關等(děng)組成。支架(jià)固定(dìng)于上橫梁與工(gōng)作台的(de)右側面,撞塊(kuài)固定于滑(huá)塊右側面(miàn),行程(chéng)開關(guān)固定(dìng)于支(zhī)架上,調(diào)節行程開關的位置,可(kě)控制滑(huá)塊的運(yùn)行(háng)位置。
四、液壓(yā)系統概述(shù)
(一)概述
液(yè)壓系統由(yóu)能源轉換(huàn)裝置(zhì)(泵和油缸),能量(liàng)調節裝(zhuāng)置(zhì)(各種(zhǒng)閥)以(yǐ)及能量輸送裝(zhuāng)置(zhì)(油箱、充(chōng)液筒(tǒng)、管路)等組(zǔ)成。借助電氣系統的(de)控制,驅動(dòng)活動(dòng)橫梁(liáng),完(wán)成各種工藝動作(zuò)循環。
本(běn)機器具(jù)有調(diào)整和半自(zì)動兩種方式可(kě)供選擇。調(diào)整方(fāng)式比(bǐ)較簡單,用手按(àn)一下所需(xū)動作按(àn)鈕即可(kě)得(dé)到(dào)相應的動(dòng)作,放手(shǒu)後(hòu)立即(jí)停止。半(bàn)自(zì)動操(cāo)作為按(àn)壓工作(zuò)按鈕(niǔ)使活動橫(héng)梁自動的(de)完成(chéng)一個工藝動作(zuò)循環(huán)。
(二)液壓原(yuán)理說(shuō)明
1、 接(jiē)通電(diàn)源,啟動電(diàn)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中(zhōng)位,泵卸(xiè)荷(hé)。
2、 上滑(huá)塊快(kuài)速(sù)下行:yv1、yv3、yv4通(tōng)電可(kě)實(shí)現滑塊(kuài)快速下行動作(zuò),yv1通
1、 接通(tōng)電源,啟(qǐ)動電(diàn)機(jī),各電磁(cí)閥處(chù)在中(zhōng)位,泵(bèng)卸荷。
2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行:yv1、yv3、yv4通電可(kě)實現(xiàn)滑塊快速(sù)下行動(dòng)作(zuò),yv1通電,插件c1關閉,泵出(chū)油口和回油口(kǒu)切斷,系統升壓,yv4通電使插件c2打(dǎ)開系(xì)統壓力(lì)油(yóu)進入主(zhǔ)缸上腔(qiāng),yv3通電,使(shǐ)插件c3打(dǎ)開,主缸(gāng)下(xià)腔的(de)油快速排回油(yóu)箱,滑(huá)塊依(yī)靠自重實現快(kuài)速下(xià)行。
3、 上滑塊慢速(sù)壓制:當上滑塊(kuài)觸(chù)動行程(chéng)開關(guān)時,yv3失(shī)電,同時yv2通(tōng)電,使下腔(qiāng)的壓力處(chù)在一個由(yóu)調壓蓋闆中閥(fá)f17調定,從而(ér)下腔(qiāng)排油減慢,滑塊(kuài)轉為慢速下行,并接觸(chù)工件加壓。
4、 保(bǎo)壓:滑塊工(gōng)作行程完畢,觸(chù)動下限位開(kāi)關(guān),使滑(huá)塊卸壓回(huí)程完成壓制動(dòng)作,或(huò)者缸内壓(yā)力(lì)升(shēng)高,由保壓(yā)延時繼電器(qì)調定,完成定(dìng)壓壓(yā)制動作。
5、卸(xiè)壓:下限位(wèi)開關(guān)發訊(xùn)或者延(yán)時(shí)斷電(diàn)器發(fā)訊,轉入卸(xiè)壓,此時yv1、yv2、yv5通(tōng)電,泵轉入(rù)工作,yv5通電(diàn)使電(diàn)磁(cí)閥(fá)的p與(yǔ)b口通(tōng),打開充液(yè)閥開始卸壓。a與(yǔ)o口通(tōng),從而插件(jiàn)c4開啟,系統壓力油進(jìn)入主缸下(xià)腔(qiāng),yv2通(tōng)電,使下腔(qiāng)的壓力(lì)被(bèi)調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥(fá)f17調定一個低(dī)壓,此調(diào)定的壓力(lì)隻能打開(kāi)充液閥,而(ér)不能使滑(huá)塊回(huí)程,從而避(bì)免了(le)高壓卸壓的沖(chòng)擊。
6、滑(huá)塊(kuài)回程:當(dāng)主缸(gāng)上(shàng)腔(qiāng)的壓力卸到零後,yv2失(shī)電,由(yóu)延時斷電器控制(zhì),從而使下腔的(de)壓(yā)力變(biàn)換為由(yóu)調壓蓋(gài)闆中閥f16調定的(de)回程壓力,使滑(huá)塊回程(chéng)。當(dāng)滑塊(kuài)接觸(chù)到上(shàng)限位開關後,電(diàn)磁閥(fá)失電,滑塊停(tíng)止(zhǐ)。
7、頂缸頂出(chū)
當滑(huá)塊回(huí)程(chéng)後手動(dòng)按下頂缸頂出(chū)按鈕,此時yv1、yv6通電(diàn)。插件 c5、c6、c7系統壓力(lì)油進(jìn)入頂(dǐng)缸下(xià)腔,同(tóng)時(shí)頂(dǐng)缸上(shàng)腔的(de)油回油箱(xiāng)。即實現頂缸頂(dǐng)出。
8、頂缸(gāng)退回(huí)
當(dāng)頂缸把工(gōng)件頂出後,手動按下(xià)退回(huí)按鈕,電磁(cí)閥yv1、yv7通電。插件 c5、c8打(dǎ)開,系統壓力油進入頂缸上腔;同時頂缸(gāng)下腔之油(yóu)進入油箱(xiāng),即實(shí)現頂(dǐng)缸退(tuì)回動(dòng)作(zuò)。
至此,實(shí)現一次(cì)壓(yā)制、頂(dǐng)出動作。
五、電氣(qì)系統概述
(一)概(gài)述(shù)
本機(jī)電器采(cǎi)用三相交(jiāo)流380v、50hz電(diàn)源,控制(zhì)電器電(diàn)壓為交流220v。電壓是通(tōng)過控制變(biàn)壓器(qì)得到(dào)的。另(lìng)外,電磁閥(fá)動作(zuò)電路為(wéi)交(jiāo)流220v。
本(běn)機設(shè)有專用的電器控制(zhì)箱。安(ān)裝在(zài)主機右前(qián)側。控(kòng)制箱(xiāng)面闆上設(shè)有時間繼(jì)電器、選擇(zé)開關(guān)、控制按(àn)鈕、信号(hào)燈等,可實(shí)現對(duì)壓機的(de)集(jí)中(zhōng)控(kòng)制。同時可通過(guò)各種(zhǒng)指示燈随(suí)時掌握(wò)壓(yā)機的(de)工作情(qíng)況。電氣(qì)控制箱内部裝有電(diàn)源開關、自(zì)動開關、交(jiāo)流接(jiē)觸器(qì)、熱(rè)繼電器(qì)、中間繼電器、變(biàn)壓器(qì)等(děng)控制電(diàn)路。
考慮到接線和維修的方便,本機(jī)還設(shè)有兩(liǎng)個分(fèn)線器,另外(wài)安裝于主(zhǔ)機和動力機構附近(jìn)。
(二)電力驅(qū)動裝(zhuāng)置及容(róng)量
本機(jī)油泵(bèng)的驅(qū)動電(diàn)機其型号規格(gé)如下:
y180l-4(b5) 60kw 960轉/分
本機控制電路(lù)的電液動(dòng)滑閥和電(diàn)動滑(huá)閥(fá)是由交(jiāo)流濕式電磁(cí)閥(fá)推動的。電(diàn)磁閥(fá)數量為7個,動作電壓(yā)為(wéi)交(jiāo)流220v。
本(běn)設備(bèi)電(diàn)氣數據(jù)主要電(diàn)氣參數(shù):
總功率:60kw
電(diàn)壓:380v
相(xiàng)數:3
頻(pín)率(lǜ):50hz
設(shè)備防(fáng)護等級:ip44
備(bèi)注:
1.接(jiē)受非(fēi)标(biāo)定制。
2.以(yǐ)上參數(shù)作為參(cān)考,如(rú)有更改不(bú)另行通(tōng)知。
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