Y32-800T四柱式液壓機技 術 文 件

一、 技術(shù)參數

性能與特點(diǎn)：

本機器适用于可(kě)塑性材料的(de)壓制(zhì)工藝(yì)，如沖裁、彎曲翻(fān)邊、薄闆拉伸等。也(yě)可從事于校正、壓裝、砂輪成型、冷(lěng)擠金屬零件成型，塑料制(zhì)品及粉末制品的壓制成型工藝。

本機器具有獨立的動力機構和電氣系統，并采(cǎi)用按鈕集中控制，可實(shí)現調整、手動和半自動三種操作方式。本機器的(de)工作壓力、壓制速度、行程範圍均可(kě)根據工藝需要進行調整。并能完成定壓及定程成型兩種工藝方(fāng)式，定壓成(chéng)型之工藝方式在壓制後具有(yǒu)保壓和延時自動回程動作。

二、主要結(jié)構概述

本機器由主機及控制機構兩大部分(fèn)組(zǔ)成。通過管路及電器裝置聯系起來構成一整體。主機部分包括機(jī)身、主缸、頂缸及充液裝置等組成。控制機構包括動力機構、限(xiàn)程裝置、插裝閥集成系統(tǒng)及電器操縱箱等部分組成(chéng)。現将各(gè)部分結構(gòu)和作(zuò)用分述如下：

（一）、機身

機身由上橫梁、活動橫梁(liáng)、工作台、立柱、鎖緊螺母及調節(jiē)螺母等組成，依靠四個立柱作為主(zhǔ)架，上橫(héng)梁及工作台鎖緊螺母緊固于(yú)兩端。機器精度靠(kào)調節螺母及緊固于上橫梁上(shàng)端之(zhī)鎖緊螺母來調整。滑塊與主缸活塞由連(lián)接法蘭和(hé)螺栓連接，依靠四柱作導向上下運動。滑塊(kuài)内裝有導向套。滑塊及工作台表面(miàn)均有T形槽，便于模具安裝。尺寸見附(fù)圖

（二）、主缸

主(zhǔ)缸缸體依靠缸口台肩及大鎖(suǒ)母緊固于上橫梁内，活塞下(xià)端(duān)用連接法蘭、螺栓與活動橫梁連接，活(huó)塞頭部之材料為鑄鐵(tiě)或鋅基合金作導向用。活塞頭外圓處裝有方向相反的密封(fēng)環，内圈裝有O形(xíng)圈，将缸内形成上下兩個腔，缸(gāng)口部分也裝有密封圈，借助法蘭鎖緊，以保證下腔密封(fēng)。

（三）、頂出缸

頂(dǐng)出缸裝(zhuāng)于工作台中心孔内(nèi)，用鎖緊母加以固(gù)定，結構與主缸基本相(xiàng)同。

三、充液裝置

充液裝置安裝(zhuāng)于主缸的上端，它由充液閥和(hé)充液(yè)油箱組成。當主缸活塞快(kuài)速下行時，主缸上腔形成負壓，打開充液閥的(de)閥芯，主缸上腔充液，回程(chéng)時主缸下腔油液推(tuī)動主閥芯，使主缸上腔之(zhī)油流回充液油(yóu)箱(xiāng)，充液油箱上設有(yǒu)回油孔，控制充(chōng)液油箱的油位。将多餘的油流回主油箱以防止油液從(cóng)充液油箱中溢出。

上下行程限位控制裝置

上下行程限位控制裝置安裝于主機的右側，由支架、撞塊、行程(chéng)開關等組成。支架固(gù)定于(yú)上橫梁與工作台的右側面，撞塊固定于滑塊(kuài)右側面，行程開關固定于(yú)支架上，調節行程開關的位置，可控制滑塊的(de)運行(háng)位置。

四、液壓系統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系統由能源轉換裝置（泵(bèng)和油(yóu)缸），能量調節裝(zhuāng)置（各種閥）以及能量(liàng)輸送裝置（油箱、充液筒、管路）等(děng)組成。借助電氣系統的控制，驅動活動橫(héng)梁，完成各(gè)種工(gōng)藝動作循環。

本(běn)機器具有調(diào)整和(hé)半自動兩種方式可供選擇(zé)。調整方式比較簡單，用手按(àn)一(yī)下所(suǒ)需動作按鈕即可得(dé)到(dào)相應的動作，放手後立即停止。半自動(dòng)操作為(wéi)按壓工作按鈕使活動橫梁自動(dòng)的完成一個工藝動作循環。

（二）液壓(yā)原理說明

1、 接通電(diàn)源，啟動(dòng)電機，各電磁閥處在(zài)中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑(huá)塊快速下行動(dòng)作，YV1通

1、 接通電源，啟(qǐ)動(dòng)電(diàn)機，各電(diàn)磁閥(fá)處在中位，泵卸荷。

2、 上(shàng)滑塊(kuài)快速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可實現滑(huá)塊快速下行動(dòng)作，YV1通(tōng)電，插(chā)件C1關閉，泵(bèng)出油口和回油(yóu)口切(qiē)斷，系統升(shēng)壓，YV4通電使插件C2打開系統(tǒng)壓力油進入主缸上腔，YV3通電，使插件(jiàn)C3打開，主缸下腔的油快速排回(huí)油箱(xiāng)，滑塊依靠自重(zhòng)實現快速(sù)下行。

3、 上滑塊慢速壓制：當上(shàng)滑塊觸動行程開(kāi)關時，YV3失(shī)電，同時YV2通電，使下腔的(de)壓力處在一(yī)個由調壓蓋闆中閥F17調定，從而下腔排油減慢，滑塊轉為慢速下(xià)行，并接觸工件(jiàn)加壓。

4、 保壓：滑塊工作(zuò)行程(chéng)完畢，觸動下限位(wèi)開關，使滑塊(kuài)卸壓回程完成壓制動作，或者(zhě)缸内壓力升高，由保壓延時(shí)繼電器調定，完成定壓壓制動(dòng)作。

5、卸壓：下限位開(kāi)關發訊或者延時斷電器發訊，轉入(rù)卸壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通電，泵(bèng)轉入工作，YV5通(tōng)電使(shǐ)電磁閥的P與B口通(tōng)，打(dǎ)開充液閥開始(shǐ)卸壓(yā)。A與O口通，從而插(chā)件C4開啟(qǐ)，系統壓力油進入主缸下腔，YV2通電(diàn)，使下腔的(de)壓力被調壓蓋(gài)闆中閥F17調定一個低(dī)壓，此調定的壓力隻能打開充液閥(fá)，而不能使滑塊回程，從而避免了高壓卸壓的(de)沖擊。

6、滑塊回程(chéng)：當主缸(gāng)上腔的壓力卸到零後，YV2失電，由延時斷(duàn)電器控制，從而使(shǐ)下腔的壓力變換為由調壓蓋闆中閥F16調定的回程壓力，使滑塊回程。當(dāng)滑塊接觸到上限位開關後，電磁閥失電，滑塊停止。

7、頂缸頂出

當滑塊(kuài)回程後手(shǒu)動按下頂缸頂出(chū)按鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系統壓力油(yóu)進入頂缸下腔，同(tóng)時頂缸上腔的(de)油回油(yóu)箱。即實現頂缸頂出。

8、頂缸(gāng)退回

當頂缸把工件頂出後，手動按下退回按鈕，電磁閥YV1、YV7通電(diàn)。插件(jiàn) C5、C8打開，系統壓力油進入(rù)頂缸上(shàng)腔；同時頂缸下腔之油進入油箱，即實(shí)現頂缸(gāng)退回動作。

至此，實現(xiàn)一次壓制、頂出動作。

五、電氣系統概(gài)述

（一）概述

本機電器采用三(sān)相交(jiāo)流380V、50HZ電源，控制電器電壓為交流220V。電壓(yā)是通過控制變壓器得到的(de)。另外，電磁閥動作電路為(wéi)交流220V。

本機設有專(zhuān)用(yòng)的電器控制箱。安裝在主機右前側。控制箱面闆上設有時間繼(jì)電器、選擇開關、控(kòng)制按鈕、信号燈等，可實現對壓機的集中(zhōng)控制(zhì)。同時可通過各種指示燈(dēng)随時掌握(wò)壓機的工作情況。電(diàn)氣控制箱内部裝有(yǒu)電源開(kāi)關、自動開關、交流接(jiē)觸器、熱繼電(diàn)器(qì)、中間(jiān)繼電器(qì)、變壓(yā)器等控制電路。

考慮到接線和維修(xiū)的方便，本機還設有兩個分線器，另外安裝(zhuāng)于(yú)主機和動力機構附(fù)近。

（二）電力驅動裝置及(jí)容量

本機油泵的驅動電機其型号規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(běn)機控制電路的電(diàn)液動滑閥和電動(dòng)滑閥是由交流濕式電磁閥推動(dòng)的。電磁閥數量為(wéi)7個，動作電壓為交流(liú)220V。

本(běn)設備電氣數據主要(yào)電氣參數：

總功率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻率：50HZ

設備(bèi)防護等(děng)級：IP44

備注：

1.接受(shòu)非标定制。

2.以上參數作為參考，如有更改(gǎi)不另行通知。

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