Y32-500T四柱式液(yè)壓機 技 術 文 件

一、 技術參數(shù)

性(xìng)能與特點(diǎn)：

本機器适用(yòng)于可(kě)塑性材料(liào)的壓制工藝，如(rú)沖裁、彎曲翻(fān)邊、薄闆拉伸等。也可從事于校正、壓裝、砂輪成型(xíng)、冷擠金(jīn)屬(shǔ)零件成型，塑料制品及粉末(mò)制品的壓制成型工藝(yì)。

本機器具有獨立的動力機構(gòu)和電氣系統，并采用按鈕集中控制(zhì)，可實現調整、手動和半自動三種操作方式。本機器的工(gōng)作壓力、壓制速度、行程範圍均(jun1)可根據工藝需要進(jìn)行調整。并能完成定壓及定程成型兩種工藝方式，定壓成型之工藝方(fāng)式在壓制後具有保壓和延時自動(dòng)回程動作。

二、主要結構概述

本機器(qì)由主機及控(kòng)制機構兩大部分組成。通過管路及電器裝置聯系起來構成一整體。主機部分包括機身、主缸、頂缸及充液裝置等組成。控制機構(gòu)包括動力機構、限程裝置、插裝(zhuāng)閥集(jí)成系統及電器操縱箱等部分組成。現将各部分結構和作用分述如下：

（一）、機身

機身由上橫梁、活動橫梁、工作台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luó)母及調(diào)節螺母等組成，依靠(kào)四個立柱作為主架，上橫(héng)梁及工作台鎖(suǒ)緊螺母緊固于兩端。機器精度靠調節螺母及(jí)緊固(gù)于(yú)上(shàng)橫梁上端之鎖緊螺母來調整。滑塊(kuài)與主缸活塞由連接法蘭和螺栓連(lián)接，依靠四(sì)柱作導向上下運動。滑塊(kuài)内裝(zhuāng)有導向套。滑(huá)塊及工作台表面均有T形槽(cáo)，便于模(mó)具安裝。尺寸見附圖

（二）、主缸

主缸缸體依靠缸口台肩(jiān)及大鎖母緊固于上橫梁(liáng)内，活塞下端用連接法蘭、螺(luó)栓與活(huó)動橫梁連(lián)接，活塞頭(tóu)部之材料為鑄鐵或鋅(xīn)基合金作導向用。活塞頭外圓處裝有(yǒu)方向相反的密封環，内(nèi)圈裝有(yǒu)O形圈(quān)，将缸内形成上(shàng)下(xià)兩個腔，缸口部分(fèn)也裝有密封圈，借助法蘭鎖(suǒ)緊，以保證下腔密封。

（三）、頂出缸

頂出(chū)缸裝于工作台中心孔内，用鎖緊母加以固定(dìng)，結(jié)構與主(zhǔ)缸基本相同。

（四）、動力機構

動力機(jī)構由油箱、高壓泵、電機及插裝閥集成塊控制系統等組成，它是産生和分配工作(zuò)油液，而使主機實現各種動作的機構。油箱為鋼闆焊接件，并設有清洗窗口，前端裝有液位液溫(wēn)計便于觀察油位及油溫。

1、160MCY14-1B軸向柱塞泵

2、Y180L-6電機

電機功率w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝(zhuāng)閥集成系統

插裝閥由(yóu)插件、控制(zhì)蓋闆、集成塊體和先導控制(zhì)閥四部(bù)分組成。插件共有8件，分(fèn)為A和C型兩種基本插件，通徑均為25mm。控制蓋闆共四(sì)種，分(fèn)别為電磁閥(fá)控制蓋闆、電磁梭閥内裝(zhuāng)式控制蓋闆、電磁(cí)溢流閥控(kòng)制蓋(gài)闆及電磁閥雙級調壓閥控制蓋闆(pǎn)。

集成塊體為45鋼(gāng)鍛件，結構布置緊湊、設計合理。先導閥采用NG6mm電磁滑閥共四種，分别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液(yè)裝置

充液裝置安裝于主缸的上端，它由充液閥和(hé)充液油箱組成。當主缸活塞快速下行時，主缸上(shàng)腔形成負壓，打開充液閥的閥芯，主缸上腔充液，回程時主缸下腔(qiāng)油液推動主閥芯，使主缸上腔之油流回充液油箱，充液油(yóu)箱上(shàng)設有回油孔，控制充(chōng)液油箱的(de)油位。将多(duō)餘的油流回主油箱以防(fáng)止(zhǐ)油液從充液油箱中溢出。

上下行程限位控制裝置

上下行程限位控制裝置安裝于(yú)主機的右側，由支架、撞塊、行程(chéng)開關等組成。支架固定于(yú)上橫梁與工作(zuò)台(tái)的右側面，撞塊固定于滑塊右側面(miàn)，行程開關固定于支架上，調節行程(chéng)開關的(de)位置，可控(kòng)制滑塊的運行(háng)位置(zhì)。

四、液壓系統概(gài)述

（一）概述

液壓系統由能源轉換裝(zhuāng)置（泵和油缸(gāng)），能量調(diào)節裝置（各種閥(fá)）以及能量輸送裝置（油箱、充液筒、管(guǎn)路）等組成。借助電氣系統的控(kòng)制，驅動活動橫梁，完成各種工藝動作循環。

本機器具有調(diào)整(zhěng)和半自動兩種方式可供選擇。調整方式比較簡單(dān)，用手按一下所需動作按鈕即可得到相應的動作(zuò)，放手後立即停止。半(bàn)自動操作為按(àn)壓工(gōng)作按鈕使活動(dòng)橫梁自動的完成一個工藝動作循(xún)環。

（二）液壓原理說明

1、 接通電源，啟(qǐ)動電機，各電磁閥處在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊快速下行動作，YV1通

1、 接通電源，啟動電機(jī)，各電磁閥處在中位，泵卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊快速下(xià)行動(dòng)作，YV1通電，插件C1關(guān)閉，泵出油口和(hé)回油口切斷，系統升壓，YV4通電使插件(jiàn)C2打開系統(tǒng)壓力油進入主缸上腔，YV3通(tōng)電，使插件C3打開，主缸下腔的油快速(sù)排回油箱，滑塊依靠(kào)自(zì)重實現快速下行。

3、 上滑塊慢速壓制：當上滑塊觸(chù)動行程開(kāi)關時，YV3失電，同時YV2通電，使下(xià)腔的壓力處在一個由調壓蓋(gài)闆中閥F17調定，從而下腔(qiāng)排油減慢，滑塊轉為慢(màn)速下行，并接觸工件加壓。

4、 保壓：滑塊工作行程完畢，觸動下限位開(kāi)關，使滑塊卸壓回程完成壓制動作(zuò)，或者缸内壓力升高(gāo)，由保壓延時繼(jì)電器調定，完成定壓壓制(zhì)動作。

5、卸壓：下限位開(kāi)關發訊或者延時斷電器發訊，轉入(rù)卸壓，此時YV1、YV2、YV5通電，泵轉入(rù)工(gōng)作，YV5通電使電磁閥的P與B口通，打(dǎ)開(kāi)充液閥開始卸壓。A與O口通，從(cóng)而插件C4開啟，系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸下腔(qiāng)，YV2通電，使下腔的壓力被調壓蓋闆中閥F17調定一個低壓，此調(diào)定的壓力隻能打(dǎ)開充(chōng)液閥，而不能(néng)使滑塊(kuài)回程，從而避免了高壓卸(xiè)壓的沖擊。

6、滑塊回程：當主缸上腔的壓力卸到零後，YV2失電，由延時斷(duàn)電器控制，從而使下腔的壓力變換為由(yóu)調壓蓋闆中閥F16調定的回程壓(yā)力，使滑(huá)塊回程。當滑塊接(jiē)觸到(dào)上限位開關後，電磁閥(fá)失電(diàn)，滑塊停止。

7、頂缸頂出

當滑塊回程後手動按下頂缸頂出按鈕，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件 C5、C6、C7系統壓力油進入頂缸下腔，同時(shí)頂缸上腔的油(yóu)回(huí)油箱。即(jí)實現頂缸(gāng)頂出。

8、頂缸退回

當頂(dǐng)缸把工件頂出(chū)後，手動按下退回(huí)按(àn)鈕，電(diàn)磁閥YV1、YV7通電。插件 C5、C8打開，系統壓力油進入頂缸上(shàng)腔；同時頂缸下腔之油進入油箱，即實現頂缸退回動作。

至此，實現一次壓制、頂出動(dòng)作(zuò)。

五(wǔ)、電氣系統概述

（一）概述(shù)

本機電器采用三相交流380V、50HZ電源，控制電器電壓為交流220V。電壓是通過(guò)控(kòng)制變壓器得到的。另外，電磁閥動作電路為交流220V。

本機設有專用的電(diàn)器控制箱。安裝在主機右前側。控制箱面闆上設有(yǒu)時間繼電器、選擇開關、控制按鈕、信号燈等，可實現對壓機的集中控制。同時可通過各種指(zhǐ)示燈随時掌握壓機的工作情(qíng)況。電(diàn)氣控制箱内部裝有電源開關、自動開關、交流接觸器、熱繼電器、中間繼電器、變壓器等控制電路。

考慮到接線和維修(xiū)的方便，本機還設有兩個(gè)分線器，另外安(ān)裝于主機和動力機構附近。

（二）電力驅動裝置及容(róng)量

本(běn)機油(yóu)泵的驅動電(diàn)機其型号規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本(běn)機控制電(diàn)路的電液動滑(huá)閥和電動滑閥是由交流濕式電磁(cí)閥推動的。電磁閥數量為7個，動作電壓為交流220V。

本設備電氣數據主要電(diàn)氣參數：

總功率：37KW

電壓：380V

相數：3

頻率(lǜ)：50HZ

設備防護等級：IP44

備注：

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2.以上參數作為參考，如有更改不另行通知。

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