y32-500t四柱式(shì)液壓(yā)機 技 術 文(wén) 件

一、 技術參數

性能與特點(diǎn)：

本(běn)機器适(shì)用于(yú)可塑性材料的(de)壓制工藝(yì)，如沖裁、彎(wān)曲(qǔ)翻(fān)邊、薄闆拉伸等(děng)。也可從(cóng)事于校(xiào)正、壓(yā)裝、砂輪成(chéng)型、冷擠(jǐ)金屬零(líng)件成(chéng)型，塑料制(zhì)品及粉末制品(pǐn)的壓制成型工(gōng)藝。

本(běn)機(jī)器(qì)具有獨立(lì)的動力機(jī)構和電氣系統(tǒng)，并采(cǎi)用按(àn)鈕集(jí)中控制，可(kě)實現(xiàn)調整、手動和半(bàn)自動三種操作(zuò)方式。本(běn)機器的(de)工作壓力(lì)、壓制速度、行程範圍均可(kě)根據工藝需要(yào)進行調整(zhěng)。并能完成定壓(yā)及定(dìng)程成型兩(liǎng)種工藝(yì)方式，定(dìng)壓成型之(zhī)工藝(yì)方(fāng)式在(zài)壓制後(hòu)具有保壓和(hé)延(yán)時自動(dòng)回(huí)程動(dòng)作。

二、主(zhǔ)要結構(gòu)概述(shù)

本(běn)機器由(yóu)主機(jī)及控制機(jī)構兩(liǎng)大部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xì)起來(lái)構成一整(zhěng)體。主機部分包(bāo)括機身、主缸、頂(dǐng)缸及充液(yè)裝置(zhì)等組(zǔ)成。控制機(jī)構包括動力機(jī)構、限程裝置、插(chā)裝閥集(jí)成系統及電器(qì)操縱箱(xiāng)等部分組(zǔ)成。現(xiàn)将各(gè)部分(fèn)結構(gòu)和作用分述如(rú)下：

（一）、機身

機(jī)身由上橫梁、活動橫梁、工作台、立(lì)柱、鎖緊螺母及(jí)調節螺母等組(zǔ)成，依靠四(sì)個立柱作為(wéi)主架，上橫梁及工(gōng)作台(tái)鎖緊(jǐn)螺母(mǔ)緊固于兩端。機(jī)器精度靠調節螺母(mǔ)及緊固于(yú)上橫(héng)梁上端之鎖緊(jǐn)螺母(mǔ)來調(diào)整。滑(huá)塊與(yǔ)主缸(gāng)活塞(sāi)由連接(jiē)法(fǎ)蘭(lán)和(hé)螺栓(shuān)連接(jiē)，依靠四柱作導向上(shàng)下運(yùn)動(dòng)。滑塊内(nèi)裝(zhuāng)有導向套。滑(huá)塊及工作台(tái)表(biǎo)面均(jun1)有(yǒu)t形槽，便(biàn)于模(mó)具(jù)安裝。尺寸見(jiàn)附圖

（二）、主缸

主(zhǔ)缸(gāng)缸(gāng)體依(yī)靠缸口台(tái)肩及(jí)大鎖母(mǔ)緊固于(yú)上橫梁内，活塞(sāi)下端用(yòng)連(lián)接法蘭、螺栓與活動橫梁連接，活塞頭部之材(cái)料為鑄鐵或鋅基合(hé)金作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭(tóu)外圓處裝(zhuāng)有方向相(xiàng)反的(de)密封環(huán)，内(nèi)圈裝(zhuāng)有o形圈，将缸内形成(chéng)上下(xià)兩個(gè)腔(qiāng)，缸口部(bù)分也裝有密封圈(quān)，借(jiè)助法蘭鎖(suǒ)緊，以(yǐ)保證下(xià)腔密封(fēng)。

（三）、頂出缸

頂出(chū)缸裝于工作台(tái)中心(xīn)孔内，用鎖(suǒ)緊母加以(yǐ)固定，結構與主缸基(jī)本相同。

（四）、動力(lì)機構

動力(lì)機構(gòu)由油(yóu)箱、高壓(yā)泵(bèng)、電機及插裝閥集成塊控制系(xì)統等組(zǔ)成(chéng)，它是(shì)産(chǎn)生和分配工(gōng)作油液，而(ér)使主(zhǔ)機實現(xiàn)各(gè)種動(dòng)作的機構。油箱為鋼(gāng)闆焊接件，并設有清(qīng)洗窗(chuāng)口，前(qián)端裝有液(yè)位液溫(wēn)計便于(yú)觀察(chá)油(yóu)位及油(yóu)溫。

1、160mcy14-1b軸向柱塞泵(bèng)

2、y180l-6電機(jī)

電機功率(lǜ)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝閥集成系統

插裝閥由插件(jiàn)、控(kòng)制蓋(gài)闆、集成塊體和先導(dǎo)控制(zhì)閥四(sì)部分組成。插(chā)件共有8件，分(fèn)為a和(hé)c型兩種基本插件，通徑均為25mm。控(kòng)制蓋(gài)闆(pǎn)共四種(zhǒng)，分别為電(diàn)磁閥(fá)控制(zhì)蓋闆、電磁梭閥(fá)内(nèi)裝式控制蓋(gài)闆、電磁溢(yì)流閥控制蓋闆(pǎn)及電磁閥雙級調壓閥(fá)控(kòng)制蓋(gài)闆。

集(jí)成(chéng)塊體為(wéi)45鋼鍛件，結(jié)構布(bù)置緊(jǐn)湊、設計合(hé)理。先導閥(fá)采用ng6mm電磁滑閥共四(sì)種，分别為(wéi)24ed-h6b-t、34eh-h6b-t、34eo-h6b-t、34ep-h6b-t。

三、充液裝(zhuāng)置

充液裝(zhuāng)置(zhì)安裝(zhuāng)于主缸的上(shàng)端，它(tā)由(yóu)充(chōng)液閥和充(chōng)液油(yóu)箱組(zǔ)成(chéng)。當(dāng)主缸(gāng)活塞(sāi)快速下行(háng)時(shí)，主(zhǔ)缸上腔形(xíng)成負壓(yā)，打開充(chōng)液閥的閥芯，主(zhǔ)缸上(shàng)腔充液，回程時(shí)主(zhǔ)缸下腔(qiāng)油液推動(dòng)主閥(fá)芯，使主(zhǔ)缸上腔之油流回(huí)充液(yè)油箱，充(chōng)液油箱(xiāng)上設有回(huí)油孔(kǒng)，控制充液油箱(xiāng)的油位。将多餘(yú)的油流回主油(yóu)箱以(yǐ)防止油液(yè)從充液油箱中溢出。

上(shàng)下(xià)行程限位控制裝(zhuāng)置(zhì)

上下行程(chéng)限位(wèi)控制裝置(zhì)安裝(zhuāng)于主機(jī)的右側，由支(zhī)架、撞塊、行(háng)程開關等(děng)組(zǔ)成(chéng)。支架固定于上(shàng)橫梁與(yǔ)工作台(tái)的右(yòu)側面(miàn)，撞塊(kuài)固(gù)定于滑塊右(yòu)側面，行程開(kāi)關固定于支(zhī)架上，調節行程(chéng)開關(guān)的位置(zhì)，可(kě)控制滑塊(kuài)的運(yùn)行位(wèi)置。

四、液壓系統(tǒng)概述(shù)

（一）概述

液(yè)壓系(xì)統由能源轉換(huàn)裝置（泵和(hé)油缸），能量調節裝置(zhì)（各種閥）以(yǐ)及能量(liàng)輸(shū)送裝(zhuāng)置（油箱、充液筒(tǒng)、管路）等組成。借(jiè)助電(diàn)氣系統的(de)控制，驅動活(huó)動(dòng)橫梁(liáng)，完成(chéng)各種(zhǒng)工藝動(dòng)作循環(huán)。

本機(jī)器具有調(diào)整和(hé)半自動兩(liǎng)種方式可(kě)供選(xuǎn)擇。調整方(fāng)式比(bǐ)較簡單，用(yòng)手按(àn)一下所需動作(zuò)按鈕即可(kě)得到(dào)相應的動作，放手後立即停止(zhǐ)。半自動操作為(wéi)按壓工作按鈕(niǔ)使活(huó)動橫梁自(zì)動的(de)完成一個(gè)工藝動作(zuò)循環(huán)。

（二）液壓原理說(shuō)明

1、 接通電(diàn)源，啟(qǐ)動電機(jī)，各電磁(cí)閥處在中(zhōng)位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑塊快(kuài)速下行：yv1、yv3、yv4通(tōng)電可(kě)實現滑塊快速下行(háng)動作(zuò)，yv1通

1、 接(jiē)通電源，啟動(dòng)電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中(zhōng)位(wèi)，泵(bèng)卸荷(hé)。

2、 上滑塊快速下(xià)行：yv1、yv3、yv4通電可實現(xiàn)滑塊快速(sù)下(xià)行(háng)動作，yv1通(tōng)電(diàn)，插件(jiàn)c1關閉，泵出油口和回(huí)油口切斷(duàn)，系(xì)統升壓(yā)，yv4通電(diàn)使插件c2打開系(xì)統壓力油(yóu)進入(rù)主缸(gāng)上腔(qiāng)，yv3通電，使插件c3打開，主缸下腔(qiāng)的(de)油快(kuài)速排回油箱，滑(huá)塊依靠自(zì)重實(shí)現快速下(xià)行。

3、 上滑塊慢(màn)速壓制(zhì)：當上滑(huá)塊觸動(dòng)行程(chéng)開關時，yv3失(shī)電，同時yv2通(tōng)電，使(shǐ)下腔的壓力處在一(yī)個由調壓蓋闆中閥f17調定(dìng)，從而下腔排油減慢(màn)，滑(huá)塊(kuài)轉為慢速下行，并接(jiē)觸工件加(jiā)壓。

4、 保(bǎo)壓：滑(huá)塊工作行(háng)程完(wán)畢，觸(chù)動下限位(wèi)開(kāi)關(guān)，使滑(huá)塊卸壓回程完成壓制動(dòng)作，或(huò)者缸(gāng)内壓力升(shēng)高，由保壓延(yán)時(shí)繼電器調(diào)定，完成定壓壓(yā)制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下(xià)限位(wèi)開關(guān)發訊(xùn)或者(zhě)延時斷電器發(fā)訊，轉入卸(xiè)壓，此時yv1、yv2、yv5通(tōng)電，泵轉入(rù)工作，yv5通電(diàn)使電(diàn)磁閥(fá)的p與b口通(tōng)，打開充液閥開始卸壓。a與o口通(tōng)，從而插件(jiàn)c4開啟(qǐ)，系統壓力(lì)油進(jìn)入主缸下腔，yv2通(tōng)電，使(shǐ)下(xià)腔的壓(yā)力被調壓(yā)蓋闆(pǎn)中閥(fá)f17調定(dìng)一個(gè)低壓，此調定的壓(yā)力隻能打開(kāi)充液閥，而不(bú)能(néng)使滑塊回程，從(cóng)而避免了高壓(yā)卸壓的沖擊。

6、滑(huá)塊回程：當主缸上腔的壓力(lì)卸(xiè)到零後，yv2失(shī)電，由延時斷(duàn)電器控(kòng)制，從(cóng)而使下腔的壓力變換為(wéi)由調壓(yā)蓋(gài)闆中(zhōng)閥f16調定(dìng)的(de)回程(chéng)壓力，使(shǐ)滑塊回程。當滑塊接觸(chù)到上限位開關(guān)後，電磁閥失電(diàn)，滑塊停止(zhǐ)。

7、頂缸(gāng)頂出

當滑塊回(huí)程後手(shǒu)動(dòng)按下頂缸(gāng)頂出(chū)按鈕(niǔ)，此時(shí)yv1、yv6通電。插件 c5、c6、c7系統壓力(lì)油進(jìn)入頂缸下(xià)腔，同時頂缸上腔的(de)油回油(yóu)箱。即實(shí)現頂缸頂出。

8、頂缸退(tuì)回

當頂缸把工件頂出後，手動(dòng)按下退回(huí)按(àn)鈕，電磁(cí)閥yv1、yv7通(tōng)電。插(chā)件(jiàn) c5、c8打開，系統壓力油進入(rù)頂缸上腔；同時(shí)頂缸(gāng)下腔(qiāng)之油(yóu)進入(rù)油箱，即實(shí)現頂缸退回動(dòng)作。

至(zhì)此，實(shí)現一(yī)次壓制、頂(dǐng)出動(dòng)作。

五、電氣(qì)系統(tǒng)概述(shù)

（一(yī)）概述

本(běn)機電器采(cǎi)用三(sān)相交流380v、50hz電源，控(kòng)制電器電壓為交流(liú)220v。電壓是通(tōng)過控制變壓器(qì)得到的。另外(wài)，電(diàn)磁閥(fá)動作(zuò)電路(lù)為交(jiāo)流220v。

本機設(shè)有專(zhuān)用的(de)電器(qì)控(kòng)制(zhì)箱。安裝在(zài)主機右前(qián)側。控制箱面闆(pǎn)上設(shè)有時間(jiān)繼(jì)電器、選擇(zé)開關(guān)、控制(zhì)按鈕、信号(hào)燈等(děng)，可實現對(duì)壓機(jī)的集(jí)中控(kòng)制。同(tóng)時可通過各種指示(shì)燈随時掌(zhǎng)握壓機的工作(zuò)情況。電(diàn)氣控(kòng)制箱内(nèi)部裝有電源開關(guān)、自動開關、交(jiāo)流(liú)接觸器(qì)、熱繼電器(qì)、中間(jiān)繼電器、變(biàn)壓器(qì)等控制電(diàn)路。

考(kǎo)慮到(dào)接線和維(wéi)修的(de)方便，本機(jī)還設(shè)有兩個分(fèn)線器，另外(wài)安裝(zhuāng)于主機和動力(lì)機構(gòu)附近。

（二）電(diàn)力驅(qū)動裝置及(jí)容量

本機油泵(bèng)的驅動電(diàn)機其(qí)型号規格(gé)如下(xià)：

y180l-4（b5） 37kw      1470轉/分(fèn)

本機控制(zhì)電路的電液動滑閥(fá)和電動滑(huá)閥是由交流(liú)濕(shī)式電磁閥推動(dòng)的。電磁閥(fá)數量(liàng)為7個(gè)，動作電壓(yā)為交流220v。

本(běn)設備(bèi)電氣(qì)數據(jù)主要(yào)電氣參數：

總功率：37kw

電(diàn)壓(yā)：380v

相數：3

頻(pín)率：50hz

設備防(fáng)護等級：ip44

備注：

1.接受非(fēi)标定制。

2.以上參(cān)數作為參(cān)考，如(rú)有更改不(bú)另行通知(zhī)。

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