冷彎成型(xíng)生産(chǎn)線是通過(guò)順序(xù)配置的多(duō)道次(cì)成型(xíng)軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆(pǎn)帶不斷(duàn)地進行(háng)橫向彎曲，以制成特定斷面(miàn)型材(cái)的塑性加工工藝的機械(xiè)。
以鋼(gāng)珠滑軌機軋輥設計(jì)制造(zào)特點：
1、各道(dào)次平(píng)均受力原(yuán)則，全(quán)線(xiàn)滾輪平(píng)均受(shòu)力，磨(mó)損均(jun1)衡，延長(zhǎng)軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采用c12mov 材料是利用(yòng)其耐(nài)磨性能，但(dàn)具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的(de)，熱處理時要利(lì)用c12mov的(de)紅硬性，淬(cuì)火後，兩次甚(shèn)至三次回火才能達到(dào)硬度。
3、軌道(dào)圓弧(hú)部位是滑(huá)軌核心部(bù)位，前(qián)幾道壓(yā)成型(xíng)後(hòu)的圓弧位(wèi)，在後道次軋折立邊(biān)時，應(yīng)對已(yǐ)成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥(gǔn)或橫輪(lún)，進行有(yǒu)效管束(shù)保護，不然(rán)，材料(liào)在拉(lā)伸過程中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化(huà)，r變小(xiǎo)成為(wéi)三角形，鋼珠不(bú)到底(dǐ)，兩點接觸(chù)産生噪(zào)音(yīn)，r變大時，配合軌産生(shēng)晃動，滑(huá)軌(guǐ)使用(yòng)時軌迹(jì)模(mó)糊，受力不均，滑(huá)軌變(biàn)形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓(yā)穩定性(xìng)問題，生産(chǎn)中(zhōng)經常碰(pèng)到材料在(zài)滾道(dào)中左(zuǒ)右(yòu)偏擺的(de)問題，實際上是(shì)單組滾輪受不(bú)對稱(chēng)，左邊(biān)受力(lì)大，材料往右邊(biān)偏擺(bǎi)；右邊(biān)受力大，材(cái)料(liào)往左邊(biān)偏(piān)擺
解結(jié)的方法是(shì)編輯
a：變(biàn)形(xíng)區中性(xìng)層(céng)計算準确，變(biàn)形區内用料計算準确(què)，滾輪(lún)加工對稱(chēng)度好。
b：不變形區(qū)域盡(jìn)量不(bú)受壓(yā)（如滑軌(guǐ)底(dǐ)部），裝(zhuāng)配時上(shàng)下(xià)滾輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根(gēn)據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導斜口，在(zài)穩定受壓(yā)前，材(cái)料在滾内(nèi)滑(huá)移平穩。
5、生(shēng)産中彎(wān)曲扭曲的問題，主要是受力不平衡産生(shēng)的，左右受力不(bú)平(píng)衡(héng)，左右彎曲，上下(xià)受力不平衡，産(chǎn)生扭(niǔ)曲。解決方(fāng)法(fǎ)：設(shè)計(jì)受力均(jun1)衡，加(jiā)工(gōng)準确，安(ān)裝調整方(fāng)便。
6、滾(gǔn)輪加(jiā)工準(zhǔn)确度(dù)是關(guān)鍵(jiàn)，為此，專(zhuān)門制作專用工具在(zài)投影儀下(xià)，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主(zhǔ)傳(chuán)動邊，采(cǎi)用滾子錐軸承，确保主軸(zhóu)徑向(xiàng)跳動在0.04mm以内外(wài)，保證主軸(zhóu)不會左右竄(cuàn)動，普通(tōng)球軸(zhóu)承自(zì)身存在(zài)間(jiān)隙，在精确(què)傳動中不能避(bì)免軸向(xiàng)竄(cuàn)動。

非(fēi)标定(dìng)制(zhì)冷彎成型生(shēng)産線