冷彎成型生産線是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材(cái)等金屬闆帶不(bú)斷地進行橫向彎曲(qǔ)，以制成特定斷面型(xíng)材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪(lún)平均(jun1)受(shòu)力，磨損均衡，延長(zhǎng)軋輥(gǔn)使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qí)耐磨性能，但具體的強度與硬度(dù)是矛盾的，熱處(chù)理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩(liǎng)次甚至三次回火才(cái)能達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑軌(guǐ)核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對(duì)已成型的圓弧(hú)，通過上下軋輥或橫輪(lún)，進(jìn)行有效管束保護，不(bú)然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成(chéng)為三(sān)角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪(zào)音，R變大時(shí)，配合軌産生晃動，滑(huá)軌使用時軌迹模糊，受力不均，滑軌(guǐ)變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問(wèn)題，生産中經常碰到材料在滾道中左右(yòu)偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱(chēng)，左邊受力(lì)大，材料往右邊偏擺；右(yòu)邊受力大，材(cái)料(liào)往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中(zhōng)性層計(jì)算準确，變形區内用料計算準确，滾輪加(jiā)工對稱度好。
b：不變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌底部(bù)），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入(rù)前，應(yīng)根據前道滾壓狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定受壓前(qián)，材料在滾(gǔn)内滑移平(píng)穩。
5、生産中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhǔ)要是受力不平衡産(chǎn)生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不(bú)平衡(héng)，産生扭曲。解決方法：設計受力均衡(héng)，加工準确，安裝(zhuāng)調(diào)整方便。
6、滾(gǔn)輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作(zuò)專用(yòng)工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精确傳動中不能避免(miǎn)軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷彎成型生(shēng)産線