冷(lěng)彎成(chéng)型生産線是通(tōng)過順(shùn)序(xù)配置的多道次成型軋(zhá)輥，把卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆(pǎn)帶不(bú)斷(duàn)地進行(háng)橫向彎曲(qǔ)，以制(zhì)成特定(dìng)斷(duàn)面型(xíng)材的塑性加工工藝(yì)的機械。
以鋼珠滑(huá)軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制(zhì)造特(tè)點：
1、各(gè)道次(cì)平均(jun1)受力(lì)原則，全線(xiàn)滾輪(lún)平均(jun1)受力(lì)，磨損(sǔn)均衡，延長軋輥(gǔn)使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用c12mov 材料(liào)是利用其耐(nài)磨(mó)性能，但具(jù)體的(de)強度(dù)與硬度是(shì)矛盾的，熱處理(lǐ)時(shí)要利(lì)用c12mov的紅(hóng)硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚至三次回(huí)火才(cái)能(néng)達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部(bù)位是(shì)滑軌核心(xīn)部位，前幾道(dào)壓成型後的圓弧(hú)位，在後道次軋(zhá)折立邊時，應對(duì)已(yǐ)成型的圓弧(hú)，通過上下(xià)軋(zhá)輥或橫輪，進行有效管(guǎn)束保護，不然，材(cái)料在拉伸(shēn)過程中圓弧位(wèi)一定會(huì)變(biàn)化，r變(biàn)小成為三角形(xíng)，鋼珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接(jiē)觸産(chǎn)生噪(zào)音，r變(biàn)大時，配合軌産生晃動，滑(huá)軌使用(yòng)時軌迹模糊，受力不均(jun1)，滑軌(guǐ)變形(xíng)，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓穩定(dìng)性問(wèn)題，生(shēng)産(chǎn)中經常碰(pèng)到(dào)材料(liào)在滾道中(zhōng)左右(yòu)偏擺(bǎi)的問題，實(shí)際上是(shì)單組滾(gǔn)輪受(shòu)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(dà)，材料往右邊偏擺；右(yòu)邊受(shòu)力(lì)大(dà)，材料(liào)往左邊偏(piān)擺
解(jiě)結的方法(fǎ)是(shì)編(biān)輯
a：變形區中性(xìng)層計算準确，變(biàn)形區(qū)内(nèi)用料計(jì)算準确，滾輪加工對稱(chēng)度好。
b：不(bú)變形區域(yù)盡量(liàng)不受壓(yā)（如滑軌(guǐ)底部），裝配時上(shàng)下滾輪各區域(yù)間 隙保(bǎo)持一緻(zhì)。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前(qián)道(dào)滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導斜口，在穩定受壓前，材料在(zài)滾(gǔn)内滑移(yí)平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲(qǔ)扭曲(qǔ)的問(wèn)題，主(zhǔ)要是(shì)受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左右受力(lì)不平衡，左右彎(wān)曲，上下受力不平衡，産生扭曲(qǔ)。解決(jué)方(fāng)法(fǎ)：設計(jì)受力均衡，加工(gōng)準确，安裝調整(zhěng)方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制作(zuò)專用工具(jù)在投(tóu)影儀(yí)下(xià)，放大20倍(bèi)進行檢(jiǎn)測(cè)。

7、主傳動邊，采用滾子(zǐ)錐軸(zhóu)承，确(què)保主(zhǔ)軸徑向跳動在0.04mm以内外，保證主軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承(chéng)自身(shēn)存在間隙(xì)，在精确傳(chuán)動中不能避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制冷彎成型(xíng)生産線