冷彎成型生産線是通過順序配置的多道次成型軋輥(gǔn)，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆帶不斷地進行橫向彎曲，以制成特定斷面(miàn)型材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以鋼(gāng)珠滑軌機(jī)軋輥設(shè)計制造(zào)特點(diǎn)：
1、各道次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐(nài)磨性能，但(dàn)具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時要(yào)利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩次甚至三次回火(huǒ)才能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道(dào)壓成型後(hòu)的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行(háng)有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸(chù)産生噪音，R變大時，配合軌産生(shēng)晃動，滑軌使用時軌迹模(mó)糊，受(shòu)力不均，滑軌變形，縮(suō)短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生産中經常碰(pèng)到材(cái)料在滾道中左(zuǒ)右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力(lì)大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材(cái)料往(wǎng)左邊偏擺
解(jiě)結的方法是編(biān)輯
a：變形區中性層(céng)計(jì)算準确，變形區内用料計算準确，滾輪加工對稱(chēng)度好。
b：不變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪(lún)各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾(gǔn)壓狀态，設(shè)置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾内滑移平穩。
5、生(shēng)産(chǎn)中彎(wān)曲扭曲的(de)問題，主要是受(shòu)力不平衡産生的，左右受力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡(héng)，産(chǎn)生扭曲。解決方法：設(shè)計受力均衡，加工準确，安裝(zhuāng)調整方便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用(yòng)工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊，采(cǎi)用滾子錐軸承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動(dòng)，普通球軸承自身存(cún)在間隙，在精确傳動中不能(néng)避免軸向竄(cuàn)動。

非标定制冷(lěng)彎成型生産線