冷彎成型(xíng)生産線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎曲(qǔ)，以制成特定斷面(miàn)型(xíng)材的塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點：
1、各道(dào)次平均受力原則，全線滾輪平均受(shòu)力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但(dàn)具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩次(cì)甚至三次回火(huǒ)才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道(dào)壓成型後的圓弧位，在後道次軋折(shé)立邊時，應對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行(háng)有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一(yī)定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生(shēng)噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模糊，受(shòu)力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性(xìng)問題，生産中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問(wèn)題(tí)，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往(wǎng)左邊(biān)偏擺
解結的方法是編輯
a：變形(xíng)區中性層計算(suàn)準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾(gǔn)壓狀态，設置引(yǐn)導斜(xié)口，在穩定受壓(yā)前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題，主要是受力不平衡産生的，左右受(shòu)力(lì)不平衡，左右彎(wān)曲，上下受力不平衡，産生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準确，安裝調整方(fāng)便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用工(gōng)具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子(zǐ)錐軸(zhóu)承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外，保證(zhèng)主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在(zài)間隙，在精确傳動(dòng)中不能避免軸向竄動。

非标定制冷彎成型生(shēng)産線