冷彎成型生産線是通過(guò)順序配置(zhì)的多道次成型軋輥(gǔn)，把卷材、帶(dài)材、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地進(jìn)行橫向彎曲，以制(zhì)成特定斷面型(xíng)材(cái)的塑(sù)性加(jiā)工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計制造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽(shòu)命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度(dù)與硬度是矛盾的，熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火後(hòu)，兩次甚至(zhì)三次回火才能達到(dào)硬度。
3、軌(guǐ)道圓弧(hú)部位是滑軌核心部位，前(qián)幾道壓成型(xíng)後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應(yīng)對已成型的圓弧，通過上下(xià)軋(zhá)輥或橫輪，進行有(yǒu)效(xiào)管束(shù)保護，不然(rán)，材料在拉伸過程(chéng)中圓弧(hú)位一定會(huì)變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接(jiē)觸産生噪(zào)音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模糊，受(shòu)力不(bú)均，滑軌變形，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓穩定性問題，生産中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對(duì)稱(chēng)，左邊受力大，材料往右邊偏擺(bǎi)；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形(xíng)區中性層計算準确，變形區内用料(liào)計算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變(biàn)形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一(yī)緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态(tài)，設置引導斜口，在穩定受壓前，材(cái)料在滾内滑移平穩。
5、生産(chǎn)中彎曲扭曲的問題，主要是(shì)受力不平(píng)衡(héng)産生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下(xià)受力不平衡，産生扭(niǔ)曲。解決方法：設計受力均衡，加(jiā)工準确，安裝調整方(fāng)便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用工具(jù)在投影儀(yí)下，放大20倍進行檢測。

7、主傳(chuán)動(dòng)邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會(huì)左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精确傳動中不能避免軸向竄動。

非标定制冷(lěng)彎成型生産線(xiàn)