閉式液(yè)壓數控轉(zhuǎn)塔(tǎ)沖床主(zhǔ)要性能特點

(一(yī))、輪盤：

1.轉塔輪盤(pán)采用45#碳結鋼調(diào)質、回(huí)火處(chù)理;采(cǎi)用專(zhuān)用工裝夾(jiá)具進行成對加(jiā)工，保證了上下(xià)模位的同(tóng)軸度(dù)，極大地延(yán)長了模具(jù)的(de)定位精(jīng)度;采用薄轉塔(tǎ)鑲嵌式輪盤結(jié)構，在減輕(qīng)模具輪盤自(zì)身(shēn)重力的同時，仍保持長導(dǎo)向結構，保證了(le)模具(jù)的導(dǎo)向穩(wěn)定(dìng)性 。

2.公司(sī)配備大型進口(kǒu)(瑞典海克(kè)斯康(kāng))三坐(zuò)标測(cè)量儀(yí)，輪盤(pán)經(jīng)檢(jiǎn)測合(hé)格後裝配(pèi)(輪(lún)盤(pán)定位孔分度值(zhí)其他測量(liàng)工具(jù)無法(fǎ)檢測)。

(二)、自(zì)轉工(gōng)位(旋(xuán)轉工(gōng)位)：采(cǎi)用渦輪蝸(wō)杆傳動方(fāng)式，傳動精(jīng)度(dù)高(gāo);旋轉工位由渦輪,蝸杆，傳(chuán)動軸，同步(bù)齒輪(lún),齒輪箱等(děng)組件組成，同安(ān)裝于同步齒輪(lún)箱的(de)伺服(fú)電機(jī)直線連接(jiē)，同步(bù)可靠(kào)，傳動(dòng)精度(dù)高，保證了(le)自轉(zhuǎn)模上(shàng)、下刀(dāo)具的(de)同心(xīn)度(dù)和同一(yī)位置(zhì)度;自轉模(mó)上下模套(tào)配有(yǒu)的滾(gǔn)動旋轉裝(zhuāng)置，減小了摩擦系數(shù)，較大限度的(de)降(jiàng)低了(le)磨損(sǔn)，延長了(le)自轉模(mó)的使用壽(shòu)命。現(xiàn)有的傳(chuán)統的自(zì)轉模(mó)部套，用同(tóng)步帶(dài)傳動，傳動(dòng)環節(jiē)過(guò)多(duō)，傳動(dòng)方式複雜(zá)，傳動(dòng)距離(lí)長，加(jiā)工、安裝工藝繁瑣，以(yǐ)緻自轉模(mó)制造安裝(zhuāng)完成(chéng)以後(hòu)，積累(lèi)誤(wù)差(chà)偏大，難以精确控制(zhì)上、下自轉(zhuǎn)模刀具的(de)同一(yī)位置(zhì)度，以緻(zhì)于(yú)造(zào)成(chéng)在沖切加工過程中(zhōng)，模具受損(sǔn)嚴重(zhòng)，使用(yòng)成本(běn)過高，并且(qiě)不能(néng)對薄(báo)型闆材進行沖切(qiē)加(jiā)工。

(三(sān))、國際化配套的(de)氣動(dòng)元件，保證了(le)整機(jī)性能的(de)可靠性。

(四(sì))、采用進口大導(dǎo)程滾珠絲杠、直(zhí)線導軌，

(五(wǔ))、采用(yòng)萬向球、毛刷闆(pǎn)混合式工(gōng)作台面，不僅降低了(le)機床(chuáng)工作(zuò)時的(de)噪音和振(zhèn)動，而(ér)且對(duì)加工(gōng)闆材表面(miàn)起了很好(hǎo)的保護(hù)作用，可(kě)有效防止闆材(cái)表面被(bèi)劃傷;獨(dú)特的工作台面防塵(chén)設(shè)計結構(gòu)，即能防止因間(jiān)隙過(guò)大造(zào)成的撞闆(pǎn)事故(gù)，同時(shí)起到對導軌、絲(sī)杆的(de)防塵作用(yòng);有效的(de)防(fáng)止了因灰塵、鐵屑落(luò)至導軌、絲杆表面，造(zào)成的滾珠(zhū)磨損，有(yǒu)效的延(yán)長(zhǎng)了(le)導軌(guǐ)、絲杆(gǎn)的其(qí)使用(yòng)壽(shòu)命(mìng);台面周(zhōu)邊及部分台面(miàn)采用不鏽鋼保護，美觀(guān)大(dà)方、堅固(gù)耐用(yòng)。數據線(xiàn)保護拖(tuō)鍊由傳統(tǒng)方式(shì)改為(wéi)放(fàng)置機身(shēn)側面，減少(shǎo)工作台縫(féng)隙，防止刮(guā)闆、撞(zhuàng)闆。導(dǎo)軌、絲(sī)杆的裝(zhuāng)配(pèi)，全部用激光(guāng)準直儀(yí)校正，保(bǎo)證每件(jiàn)導軌、絲杆的直(zhí)線度和平行度(dù)。

(六)、采(cǎi)用 “o”型(閉式)鋼闆焊(hàn)接(jiē)機身(shēn)，經高(gāo)溫(wēn)回(huí)火處理(lǐ), 徹底消除焊(hàn)接産生的内應力去除，避免機(jī)身變形;送料托(tuō)架采(cǎi)用一次裝夾(jiá)加工工(gōng)藝，避(bì)免因二次裝夾(jiá)重複(fú)定位産生(shēng)的平(píng)行度和平(píng)面度(dù)公差(chà)過大造成的送料速(sù)度不穩定(dìng)、損傷導軌(guǐ)滑塊、絲杆(gǎn)螺母滾(gǔn)珠(zhū);送料托架(jià)外(wài)側設有(yǒu)調整螺栓(shuān)，使得送料托闆(pǎn)具有微調功能(néng)，解決(jué)了因(yīn)使(shǐ)用年限(xiàn)久，所(suǒ)産生(shēng)的自然變(biàn)形(xíng)無法調(diào)整的弊端。

(七(qī))、焊(hàn)接件(jiàn)、鑄造件均(jun1)經過回(huí)火處理(lǐ)，消除内應力;所(suǒ)有(yǒu)機(jī)加工配件(jiàn)，全部在公司内(nèi)部加工完(wán)成(精(jīng)密部件(jiàn)全部由(yóu)加工中(zhōng)心完成(chéng))，經檢(jiǎn)測(cè)合格後(hòu)裝配，有效的控(kòng)制了每個部件(jiàn)的加工(gōng)精度，消(xiāo)除了(le)配件組裝(zhuāng)過程中産(chǎn)生的(de)積累公差。

(八)、使(shǐ)用浮動式(shì)氣動(dòng)夾鉗(qián)，夾持(chí)力大，送料(liào)平穩(wěn);整體(tǐ)式燕尾型(xíng)拖闆(pǎn)，剛性(xìng)好，夾鉗(qián)移(yí)動方(fāng)便(biàn)，橫(héng)梁采用雙導(dǎo)軌(guǐ)設計，送料(liào)穩定、定位(wèi)準确。

(九(jiǔ))、系統具(jù)有自動夾鉗保(bǎo)護功能，可在保護區域(yù)内不進(jìn)行沖(chòng)壓(yā),隻作位(wèi)移運動，以保證(zhèng)程序(xù)運行的連續性(xìng)。

(十)、采(cǎi)用國内知名品牌上(shàng)市集(jí)團公司南(nán)京(埃(āi)爾法)液壓(yā)站。該(gāi)液壓(yā)站沖(chòng)壓系統主(zhǔ)要元(yuán)件均采用進口(kǒu)牌品(詳(xiáng)見液壓(yā)站(zhàn)配(pèi)置表);液壓(yā)站采取高(gāo)、低(dī)壓雙級壓力(lì);沖壓(yā)薄闆(pǎn)時(shí)雙泵同(tóng)時工作(zuò)，速度快(kuài)、效率高;沖壓厚(hòu)闆時自(zì)動切換(huàn)至高壓(yā)系(xì)統;待機待機狀(zhuàng)态時(shí)，由蓄(xù)能器提供(gòng)壓力，節能(néng)效果(guǒ)好;配(pèi)有伺服比(bǐ)例閥(fá)(全球(qiú)頂級(jí)品牌——德(dé)國(guó)力士(shì)樂)，控制器、位移(yí)傳感器全(quán)閉環(huán)控制，時刻監控(kòng)沖頭位置(zhì)，控制精度高，可以滿(mǎn)足任何沖壓工藝要求。普(pǔ)通油(yóu)缸式液壓(yā)站隻(zhī)有單(dān)級壓力，沖(chòng)壓時均(jun1)用(yòng)高壓(yā)，待機(jī)時電機滿(mǎn)負荷工作，耗能高，電器、密封損(sǔn)傷元件嚴(yán)重，極(jí)易造成(chéng)漏油現(xiàn)象;普(pǔ)通液(yè)壓站(zhàn)為開環設計，隻(zhī)能靠(kào)位置開關(guān)調節(jiē)行(háng)程，隻能(néng)進行沖壓(yā)，不能進行拉伸(shēn)等加工工藝。

(十(shí)一)、自動選(xuǎn)模加工：系(xì)統能自動(dòng)選擇(zé)較合适(shì)的模具(jù)去加工。可(kě)進行(háng)加工軌迹和路(lù)徑的顯示(shì)模拟,如果在(zài)大闆上(shàng)套裁(cái)多個零件,可以(yǐ)較大程度(dù)的(de)節(jiē)約闆材,提(tí)高材料的利用(yòng)率。

(十二(èr))、輪(lún)盤轉模工(gōng)位顯示，沖壓時(shí)間顯示、加(jiā)工量顯示、模具(jù)壽命(沖壓(yā)次(cì)數(shù))顯示(shì)。

(十三)、機身(shēn)側面配有模具存放工(gōng)裝，避免(miǎn)因模具(jù)擺(bǎi)放不(bú)正規(guī)造成的(de)模具損傷，有效的保護了(le)模具，保證了模具(jù)的沖壓效果(guǒ)，延(yán)長了(le)模具的使(shǐ)用壽(shòu)命。

西安數控沖床(chuáng)産品(pǐn)技術參數