閉式(shì)液壓數控轉塔沖床(chuáng)主要性能(néng)特點

(一)、輪盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪盤采(cǎi)用(yòng)45#碳(tàn)結鋼調質(zhì)、回火(huǒ)處理(lǐ);采(cǎi)用(yòng)專用(yòng)工裝夾具(jù)進行成對(duì)加工(gōng)，保證(zhèng)了上下模位的同軸(zhóu)度，極(jí)大地(dì)延長了(le)模具的(de)定位(wèi)精度(dù);采用薄(báo)轉塔鑲嵌式(shì)輪盤結(jié)構，在減(jiǎn)輕模具(jù)輪(lún)盤自身重(zhòng)力的(de)同時(shí)，仍保持長(zhǎng)導向結構(gòu)，保(bǎo)證了模(mó)具的導向穩定(dìng)性 。

2.公司配備大(dà)型進口(瑞典海(hǎi)克斯康(kāng))三(sān)坐标(biāo)測量儀，輪盤經(jīng)檢測合(hé)格後裝(zhuāng)配(輪盤定(dìng)位孔(kǒng)分度值(zhí)其(qí)他測(cè)量工具無(wú)法檢(jiǎn)測)。

(二)、自轉工位(wèi)(旋轉工位)：采用渦輪蝸杆傳動(dòng)方式，傳(chuán)動(dòng)精度高;旋(xuán)轉工位由(yóu)渦(wō)輪,蝸(wō)杆(gǎn)，傳動(dòng)軸，同步齒輪,齒(chǐ)輪箱等組(zǔ)件組成，同(tóng)安裝(zhuāng)于同(tóng)步齒輪箱(xiāng)的伺(sì)服電機直(zhí)線連(lián)接，同步可靠，傳(chuán)動精度高，保證了自轉模上、下刀具(jù)的同心度(dù)和(hé)同一位(wèi)置度(dù);自轉模上下模(mó)套配有的滾動(dòng)旋轉裝置，減小了摩(mó)擦(cā)系(xì)數，較(jiào)大(dà)限度的降低(dī)了磨損(sǔn)，延長了(le)自轉模的使用(yòng)壽命。現有(yǒu)的傳(chuán)統的自轉模部(bù)套(tào)，用同步帶傳(chuán)動，傳動環(huán)節過(guò)多，傳動方(fāng)式複雜，傳(chuán)動距離長(zhǎng)，加工、安(ān)裝工藝(yì)繁瑣，以緻自轉(zhuǎn)模制造安(ān)裝完(wán)成以後，積累誤(wù)差偏大，難(nán)以精确控制上、下自(zì)轉(zhuǎn)模刀具(jù)的同(tóng)一位置(zhì)度，以(yǐ)緻于造成在(zài)沖切(qiē)加工(gōng)過(guò)程中，模(mó)具受損(sǔn)嚴重，使(shǐ)用成本過高，并(bìng)且不能對(duì)薄型(xíng)闆材進行(háng)沖切(qiē)加工。

(三)、國(guó)際化(huà)配套的氣動元(yuán)件，保證(zhèng)了整機(jī)性能的可靠性(xìng)。

(四)、采用進(jìn)口大導程滾珠絲杠(gàng)、直線導軌(guǐ)，

(五)、采用(yòng)萬向球(qiú)、毛刷(shuā)闆混合式(shì)工作台(tái)面，不僅(jǐn)降低了機床工(gōng)作時的(de)噪音和振動，而且對加(jiā)工闆(pǎn)材表面起(qǐ)了(le)很好的(de)保護(hù)作用，可(kě)有(yǒu)效防(fáng)止闆材(cái)表(biǎo)面被劃傷;獨(dú)特的工作台面防塵設(shè)計結構，即(jí)能防(fáng)止因間隙過大(dà)造成的(de)撞闆事故，同(tóng)時(shí)起(qǐ)到對(duì)導軌、絲(sī)杆(gǎn)的防(fáng)塵(chén)作用;有效的(de)防止(zhǐ)了(le)因灰塵(chén)、鐵屑(xiè)落至導軌、絲杆表(biǎo)面，造成的滾珠(zhū)磨損，有效的延長了導(dǎo)軌、絲杆(gǎn)的其使(shǐ)用壽命;台(tái)面周(zhōu)邊及部分(fèn)台面(miàn)采用不鏽鋼保護，美觀大方、堅(jiān)固耐(nài)用。數(shù)據線(xiàn)保護(hù)拖鍊由傳(chuán)統方式改(gǎi)為放置機身側(cè)面，減(jiǎn)少工作(zuò)台(tái)縫隙(xì)，防止刮闆、撞(zhuàng)闆(pǎn)。導軌、絲杆的裝(zhuāng)配，全(quán)部(bù)用激光(guāng)準直儀校正，保(bǎo)證每件導軌、絲(sī)杆的直線(xiàn)度和平行度(dù)。

(六(liù))、采用(yòng) “o”型(閉式)鋼闆焊(hàn)接機(jī)身，經高溫(wēn)回火(huǒ)處理(lǐ), 徹底(dǐ)消除(chú)焊接産生(shēng)的内應力去除(chú)，避免(miǎn)機身變形(xíng);送料托架采用一(yī)次(cì)裝夾加工(gōng)工藝，避免因二(èr)次裝夾(jiá)重複定(dìng)位産(chǎn)生的平行(háng)度和平面度公(gōng)差過大造成的(de)送料(liào)速度不穩(wěn)定、損傷(shāng)導(dǎo)軌滑塊、絲(sī)杆螺(luó)母滾(gǔn)珠;送料托架外側設(shè)有(yǒu)調整螺(luó)栓，使(shǐ)得送料托(tuō)闆具有(yǒu)微調功(gōng)能，解(jiě)決(jué)了因使(shǐ)用年(nián)限久(jiǔ)，所産(chǎn)生的自然變形(xíng)無法(fǎ)調整的(de)弊(bì)端。

(七)、焊接件、鑄造件(jiàn)均經過回(huí)火處理，消(xiāo)除内(nèi)應(yīng)力;所有機加(jiā)工配件，全部在(zài)公司内部加工(gōng)完成(精密部件(jiàn)全部(bù)由(yóu)加工中心完成)，經(jīng)檢測合格後裝配，有(yǒu)效的控制了每(měi)個部(bù)件(jiàn)的加工精度，消(xiāo)除了配(pèi)件組裝過(guò)程中(zhōng)産生的積累(lèi)公差。

(八)、使用浮動(dòng)式氣動夾鉗，夾(jiá)持力大，送料平(píng)穩(wěn);整體式(shì)燕尾(wěi)型拖闆(pǎn)，剛性好(hǎo)，夾鉗移動方便(biàn)，橫梁(liáng)采用雙導(dǎo)軌設計(jì)，送料穩(wěn)定、定位準(zhǔn)确。

(九(jiǔ))、系統具有自動(dòng)夾鉗保護功能，可在保護區域(yù)内不(bú)進行沖壓(yā),隻作位移(yí)運動，以保證程序運(yùn)行的(de)連續(xù)性。

(十)、采用(yòng)國内知名(míng)品牌上市集團公(gōng)司南京(埃爾(ěr)法)液壓站(zhàn)。該液(yè)壓站沖(chòng)壓系統(tǒng)主要元件(jiàn)均采(cǎi)用進(jìn)口牌品(詳(xiáng)見液壓(yā)站(zhàn)配置(zhì)表);液(yè)壓站采取(qǔ)高、低壓(yā)雙(shuāng)級壓力;沖壓薄闆時(shí)雙泵(bèng)同時工作(zuò)，速度快、效率高(gāo);沖壓厚闆時自動切(qiē)換(huàn)至高壓(yā)系統;待機待機(jī)狀态時，由蓄能器提供壓力，節(jiē)能效果好;配有(yǒu)伺服(fú)比(bǐ)例閥(全球頂級品牌——德(dé)國力士樂(lè))，控制(zhì)器、位移(yí)傳感器(qì)全閉環控(kòng)制，時(shí)刻監控沖頭位(wèi)置，控制(zhì)精(jīng)度高(gāo)，可以(yǐ)滿(mǎn)足任何(hé)沖(chòng)壓工(gōng)藝(yì)要求(qiú)。普通(tōng)油缸式液(yè)壓站隻有(yǒu)單級壓力，沖(chòng)壓時均(jun1)用高(gāo)壓，待機時電機滿(mǎn)負荷工(gōng)作，耗能高(gāo)，電器、密封損(sǔn)傷(shāng)元件(jiàn)嚴重，極(jí)易(yì)造成(chéng)漏油現(xiàn)象(xiàng);普通(tōng)液壓(yā)站為(wéi)開環設計，隻能(néng)靠位(wèi)置開關(guān)調節行(háng)程，隻(zhī)能進行沖(chòng)壓，不(bú)能進行拉伸等(děng)加工工藝(yì)。

(十一(yī))、自動選模(mó)加工(gōng)：系統能自(zì)動選擇較合适(shì)的模(mó)具去加工。可進行(háng)加工軌(guǐ)迹和路徑的(de)顯(xiǎn)示模拟,如(rú)果在大闆上(shàng)套裁多(duō)個零件,可以較大(dà)程度的節約(yuē)闆材,提高(gāo)材(cái)料(liào)的利(lì)用率。

(十二(èr))、輪盤轉模工位(wèi)顯示(shì)，沖壓時間顯示、加工量顯(xiǎn)示、模具壽命(沖(chòng)壓次數)顯(xiǎn)示。

(十三)、機(jī)身側面配(pèi)有模具存放工裝，避(bì)免因模具(jù)擺放不(bú)正(zhèng)規造成的模(mó)具(jù)損傷(shāng)，有效的保護了(le)模具，保證了模(mó)具的(de)沖壓效果(guǒ)，延長了模具的(de)使用(yòng)壽(shòu)命。

西安數控沖床産品(pǐn)技術(shù)參數(shù)