鋼(gāng)筋籠滾(gǔn)焊機代(dài)替人工(gōng)加工、将(jiāng)複(fú)雜且人工難(nán)以操作的加工工藝簡單(dān)化，鋼(gāng)筋籠制(zhì)作中在人工輔(fǔ)助基礎上實現主筋上(shàng)料、箍(gū)筋調直纏(chán)繞、箍筋與(yǔ)主筋(jīn)焊接(jiē)等(děng)工(gōng)序自(zì)動完成(chéng)的(de)自動(dòng)化生産裝(zhuāng)備，極(jí)大提高(gāo)加工效率和(hé)産品品質(zhì)，且較(jiào)老産品優化了多個重要(yào)結(jié)構，使其更加(jiā)合理且成本大(dà)幅降(jiàng)低，設備更有市(shì)場競争力。

● 大盤部分靈活的模(mó)圈(quān)及十字(zì)筋安(ān)裝設(shè)計，據不同(tóng)的樁基規格靈活(huó)更換， 經濟适(shì)用;

● 固(gù)定盤(pán)旋(xuán)轉、移(yí)動(dòng)盤部(bù)分行走及(jí)旋轉(zhuǎn)、由一台 p 和(hé) 3 台變(biàn)頻器來設定，

要求電機同(tóng)步，保證了成品籠子(zǐ)的整(zhěng)體尺(chǐ)寸;

● 可(kě)完成樁基直徑(jìng) 400mm-2500mm 樁基單主筋單(dān)箍筋、雙箍筋單主筋，以及雙主(zhǔ)筋雙箍筋(jīn)的焊(hàn)接工作(zuò);

● 固(gù)定機(jī)架及(jí)移(yí)動機架進行了結(jié)構優(yōu)化，降(jiàng)低(dī)主機重(zhòng)量，減輕了動力單元 的負(fù)載，從(cóng)而可制作目前(qián)較重的(de)鋼筋籠(lóng)

● 輪緣(yuán)結構(gòu)進行(háng)了優化設計，摒(bìng)棄之前方鋼冷(lěng)彎後加工的工(gōng)藝，更改為(wéi)原材(cái)料為高(gāo)強(qiáng)度的(de)無縫(féng)鋼管，經過(guò)精密的冷彎成(chéng)型(xíng)，之後直(zhí)接使(shǐ)用。如此輪緣與(yǔ)支撐輥的(de)圓面(miàn)接觸，增(zēng)大了接(jiē)觸面。使得(dé)設備(bèi)運行(háng)更加(jiā)平穩(wěn)且，設備運(yùn)行慣(guàn)量大(dà)大(dà)降(jiàng)低;

● 鋼(gāng)筋籠(lóng)骨(gǔ)架(jià)旋轉的同(tóng)時(shí)由移動(dòng)盤拖動向(xiàng)後移(yí)動，盤筋不移動(dòng);

● 鋼筋籠直徑由相同(tóng)直徑的模(mó)闆精确(què)控制，一(yī)個工程通(tōng)常需(xū)要 2-7 種模闆(pǎn);

● 主筋(jīn)間距決定(dìng)于人工預(yù)先(xiān)在模闆(pǎn)上布(bù)置(zhì)的，與主(zhǔ)筋根數相(xiàng)同數(shù)量的(de)套管間距(jù);

● 當鋼筋(jīn)籠(lóng)直徑和主(zhǔ)筋(jīn)根(gēn)數改(gǎi)變時，需要人工更換模闆以及(jí)重新布(bù)置套管(guǎn)，約需 1 小時;

● 配有多組液壓支撐(chēng)裝置，防(fáng)止鋼筋(jīn)籠因自重(zhòng)而下(xià)垂;

● 配有多組(zǔ)分料盤，防止(zhǐ)生産(chǎn)過程中主筋錯(cuò)亂;

● 為減輕工人(rén)勞動強度和提(tí)高施工形象，鍊(liàn)條式(shì)主(zhǔ)筋自動上料(liào)機(jī)構和自(zì)動焊(hàn)接機械手(shǒu)可供用戶(hù)選擇(zé)(不推薦)。