液壓數控(kòng)快速沖(chòng)床性能(néng)、特點(diǎn)概述:
數控(kòng)液壓沖床是機械沖(chòng)床的換代(dài)産品(pǐn),它(tā)集(jí)合了(le)沖床(chuáng)和(hé)單柱液(yè)壓機的優(yōu)勢。既(jì)可以沖孔,切角(jiǎo),裁斷,壓制,也(yě)可以做(zuò)拉伸,成型(xíng)。真正實(shí)現(xiàn)了一(yī)機多(duō)用。
數控液(yè)壓(yā)沖床(chuáng)采(cǎi)用了(le)plc集中(zhōng)控制,全觸(chù)摸屏操作(zuò)。可手動和自動自由(yóu)控制(zhì),機(jī)器(qì)運行更平穩,噪音小(xiǎo),精度高。危(wēi)險系(xì)數為0。
如果(guǒ)配上(shàng)自動(dòng)送(sòng)料無需(xū)人工操(cāo)作,真正(zhèng)實現了(le)一人多(duō)機的操(cāo)作。
設備(bèi)所有(yǒu)技術(shù)均采(cǎi)用程序操作,行(háng)程,速度,拉伸,無(wú)需人工調(diào)節。
适(shì)用對(duì)象如下(xià):
汽(qì)車 冶金 航空 船(chuán)舶 日用五金 家電建(jiàn)材 led燈具 篩(shāi)網 沖孔标志
附(fù)屬功能:壓力顯示、計(jì)數顯(xiǎn)示、行程顯示(shì)、速度顯(xiǎn)示、時間顯示、 故(gù)障顯示
動作順(shùn)序:普通沖床使(shǐ)用
快(kuài)速下(xià)行---加(jiā)壓沖裁--快速回程---恢(huī)複遠點
普(pǔ)通(tōng)壓機使(shǐ)用
快(kuài)速下(xià)行----快(kuài)轉慢----開始壓制---保壓(yā)-----快速回程----恢複原點
液壓(yā)數控(kòng)快速(sù)沖床主(zhǔ)要(yào)結構(gòu)及功能(néng)介紹:
本(běn)液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系統、電氣(qì)控制系統(tǒng)和輔(fǔ)助部(bù)分組(zǔ)成。
1主(zhǔ)機
主(zhǔ)機部分由(yóu)機身、主缸、冷卻(què)系統,及限程裝(zhuāng)置等(děng)組(zǔ)成。
2機身
機身結(jié)構件采用q235優(yōu)質鋼闆焊(hàn)接(jiē)結構,焊(hàn)後采(cǎi)用退(tuì)火處理消除内應(yīng)力(lì),并進(jìn)行抛(pāo)丸(wán)處理。滑(huá)塊及工作(zuò)台墊(niàn)闆均(jun1)有t形槽,可(kě)以使用t形(xíng)槽用(yòng)螺栓(shuān),以便安裝(zhuāng)模具(t形(xíng)槽(cáo)及中心距(jù)尺(chǐ)寸需經(jīng)客戶确認)。
——滑塊(kuài)、 滑塊由優(yōu)質鑄(zhù)件鑄造而(ér)成,然後保持200°進(jìn)行去(qù)應力(lì)處(chù)理,滑塊(kuài)置于機(jī)身中間(jiān),其上平面(miàn)與主缸連(lián)接;滑塊下(xià)平面加工有t形(xíng)槽,用以固定模具(jù);滑塊采(cǎi)用矩(jǔ)形導軌,從而保(bǎo)證滑塊導(dǎo)向精(jīng)度,剛性好,精度(dù)保持性好,滑塊(kuài)具有(yǒu)很好的剛(gāng)性,能滿足定程(chéng)壓制的(de)要求。
3主(zhǔ)油缸
本機主油缸為機(jī)械擋塊(kuài)缸,油缸安(ān)裝在(zài)機架上(shàng),通過油(yóu)缸鎖母鎖(suǒ)緊,活(huó)塞杆表(biǎo)面進行(háng)耐磨處理(lǐ),油缸均選用進口的(de)密封(fēng)件密封,使(shǐ)用壽命長,密封(fēng)性能可靠(kào),重複(fú)定位精度高。
4液壓(yā)系統
液壓系(xì)統是産生和分(fèn)配工作油液的裝置(zhì),并使主機(jī)實現各(gè)種(zhǒng)動作(zuò)。油箱(xiāng)為鋼闆焊(hàn)接件,采用(yòng)封閉(bì)結構(gòu)。箱内裝有過濾(lǜ)器,箱壁開有窗孔以便清(qīng)洗油(yóu)箱;設有液(yè)位計,油箱上面裝有集成體、油(yóu)泵電機組等。本(běn)機液(yè)壓系統使(shǐ)用的主要液壓(yā)元件(jiàn):
5油泵(bèng)電機組
系統(tǒng)采(cǎi)用一(yī)台4級(jí)的(de)電動機(jī)經聯(lián)軸器各驅(qū)動一台mcy14-1b軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)為液壓系(xì)統提(tí)供壓(yā)力油(yóu)。
主油(yóu)泵采用國(guó)産恒功率(lǜ)軸向(xiàng)柱塞(sāi)泵,該泵較(jiào)大的特點(diǎn)是随(suí)着系(xì)統壓力升(shēng)高,流量(liàng)成正比(bǐ)減小,保持功率不變(biàn),有效(xiào)節約(yuē)能源。
5液壓集成(chéng)控制閥(fá)
液(yè)壓集成控制閥采用(yòng)國産(chǎn)二通(tōng)插裝閥集中控制,具(jù)有調壓(yā)、換(huàn)向、保(bǎo)壓、卸荷、支撐、快(kuài)慢速轉換、超壓(yā)保護(hù)等作用。主(zhǔ)缸下(xià)腔控(kòng)制塊(kuài)上設(shè)有(yǒu)二級防(fáng)滑塊下落裝置(zhì)及安全閥,當滑(huá)塊在任意位置(zhì)停止時,該裝置(zhì)自動(dòng)關閉,确保(bǎo)滑塊(kuài)的可靠性(xìng)和安全性;當其(qí)下腔(qiāng)由于(yú)閥塊(kuài)卡死而(ér)封閉時(shí),旁路安全閥及時起排油作用(yòng),避免(miǎn)安(ān)全事故(gù)發生。
6充(chōng)液(yè)閥
充(chōng)液(yè)閥安裝在主(zhǔ)油缸頂部(bù),當滑(huá)塊依靠自重快(kuài)速下行時(shí),泵的(de)來油不能及時(shí)供應(yīng)主油(yóu)缸上(shàng)腔,此時主油缸(gāng)上腔形成負壓(yā)吸開充液(yè)閥主(zhǔ)閥,使(shǐ)充液筒内(nèi)油(yóu)液(yè)大量流入(rù)主腔(qiāng),從而達到滑塊快速(sù)下行(háng)的速度(dù)要(yào)求,當(dāng)滑塊(kuài)回程時,控(kòng)制油液先(xiān)頂開(kāi)預洩(xiè)小(xiǎo)閥(fá)芯,使(shǐ)主缸上腔(qiāng)卸壓(yā)後,然後打(dǎ)開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥,使主(zhǔ)缸上(shàng)腔(qiāng)油液排(pái)回沖液箱内(nèi),再(zài)經過回油(yóu)管流(liú)入油箱。
7電氣系(xì)統
整個電(diàn)氣系統分(fèn)為動(dòng)力部分和(hé)控制部分(fèn)。
8動力部分
采用(yòng)三相四(sì)線制交流380v電源,由自動空氣開關、斷路(lù)器、熱繼(jì)電(diàn)器、交(jiāo)流接觸器(qì)和驅(qū)動油泵用的三(sān)相鼠(shǔ)籠型感應(yīng)電動機組成,電(diàn)機采(cǎi)用y-△啟動(dòng),安(ān)全可(kě)靠。
9控制部(bù)分
控(kòng)制部(bù)分:采(cǎi)用全觸摸(mō)屏移動組(zǔ)合(hé)控制組(zǔ)成,主控制台放(fàng)置在主機左側。電氣櫃(guì)采用冷軋鋼(gāng)闆制作,靜(jìng)電噴塑,其内部(bù)裝有(yǒu)plc可編程控(kòng)制器(qì)及其他控制元(yuán)件等。面闆(pǎn)上各種控制按鈕及功(gōng)能轉換(huàn)開關、各電(diàn)機啟(qǐ)停按鈕、各部分(fèn)監視指示(shì)燈及計數(shù)器(qì)等(děng)。移動操作台主(zhǔ)要用(yòng)于數控自動操(cāo)作,其(qí)上設(shè)緊急停止(zhǐ)按鈕等。
——控制裝(zhuāng)置:采(cǎi)用plc可編程序控制器(qì)控制;
——操作(zuò)方式(shì):點動、全自(zì)動兩(liǎng)種操(cāo)作方(fāng)式;
——工(gōng)作方式(shì):普通壓機和沖床(chuáng)交換(huàn)。
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