液(yè)壓數控(kòng)快(kuài)速沖床性能、特點概(gài)述：

數控液壓沖(chòng)床是機械沖床(chuáng)的換(huàn)代産品，它(tā)集合了沖床和單柱(zhù)液壓(yā)機的(de)優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切(qiē)角，裁斷(duàn)，壓(yā)制，也可以(yǐ)做拉伸，成型。真正實(shí)現了(le)一機多用(yòng)。

數(shù)控液(yè)壓沖床(chuáng)采用了plc集(jí)中控制，全觸(chù)摸(mō)屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自由控制，機(jī)器運行(háng)更平穩，噪音(yīn)小，精度高。危險系數(shù)為0。

如果配(pèi)上自動送(sòng)料無需人工操作，真正實現了(le)一人多(duō)機的操(cāo)作。

設備所有技術均(jun1)采(cǎi)用程序操作，行程，速度(dù)，拉伸，無需(xū)人工(gōng)調節。

适用對象(xiàng)如下(xià)：

汽車 冶金 航空 船(chuán)舶 日用(yòng)五金(jīn) 家電建材(cái) led燈具  篩網  沖孔(kǒng)标志(zhì)

附屬功能：壓力(lì)顯示、計數(shù)顯示、行程顯示(shì)、速度顯示、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順(shùn)序：普通(tōng)沖床使用(yòng)

快速(sù)下行---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速回程---恢複(fú)遠點(diǎn)

普通壓機(jī)使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢(màn)----開(kāi)始壓(yā)制---保(bǎo)壓(yā)-----快(kuài)速回程----恢(huī)複原點

液(yè)壓數(shù)控快速沖床主(zhǔ)要結構及功能(néng)介紹(shào)：

本液壓機(jī)由主(zhǔ)機、液壓系統、電氣控制系(xì)統和輔助部分(fèn)組成(chéng)。

1主機(jī)

主機(jī)部分由機(jī)身、主缸、冷卻系(xì)統(tǒng)，及(jí)限程(chéng)裝置(zhì)等組(zǔ)成。

2機(jī)身(shēn)

機身結(jié)構件采用q235優質鋼闆焊接結構(gòu)，焊後采(cǎi)用(yòng)退火(huǒ)處理消(xiāo)除(chú)内應(yīng)力，并進行(háng)抛丸(wán)處理(lǐ)。滑塊及工(gōng)作台墊(niàn)闆(pǎn)均有(yǒu)t形槽(cáo)，可(kě)以使用(yòng)t形槽用螺(luó)栓，以(yǐ)便安裝模具（t形(xíng)槽及中心距尺寸需經客戶确(què)認）。

——滑塊、    滑塊由優質(zhì)鑄件鑄造(zào)而成，然後保持(chí)200°進行(háng)去應力處(chù)理，滑(huá)塊置于機身中間，其上(shàng)平面與主缸(gāng)連接；滑塊下平(píng)面加(jiā)工有(yǒu)t形槽(cáo)，用以固(gù)定模具；滑塊(kuài)采用矩形導軌，從而保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精(jīng)度，剛性(xìng)好，精(jīng)度(dù)保持性(xìng)好，滑塊具有很好的剛(gāng)性，能滿(mǎn)足定程壓制的(de)要求。

3主油缸

本(běn)機主油缸為機(jī)械擋塊缸，油缸(gāng)安裝在機(jī)架上，通過油缸鎖母鎖緊，活塞杆表面進行耐磨處理(lǐ)，油缸均(jun1)選用(yòng)進口(kǒu)的密封件(jiàn)密封，使(shǐ)用壽命長，密封性能可(kě)靠，重複定(dìng)位精(jīng)度高。

4液壓系統(tǒng)

液壓系(xì)統是(shì)産生和(hé)分配(pèi)工作(zuò)油液的(de)裝置，并(bìng)使主(zhǔ)機(jī)實(shí)現各(gè)種動作。油(yóu)箱為(wéi)鋼闆焊接件(jiàn)，采(cǎi)用封(fēng)閉結(jié)構。箱(xiāng)内裝有過濾器(qì)，箱壁(bì)開有(yǒu)窗孔(kǒng)以便清洗油箱(xiāng)；設有(yǒu)液位(wèi)計(jì)，油箱上(shàng)面裝(zhuāng)有集(jí)成體、油(yóu)泵電機組等(děng)。本(běn)機液壓(yā)系(xì)統(tǒng)使用(yòng)的主(zhǔ)要液(yè)壓元件：

5油(yóu)泵電機組(zǔ)

系統采用(yòng)一(yī)台4級的電動(dòng)機經(jīng)聯軸(zhóu)器各驅動一台(tái)mcy14-1b軸向柱塞泵為液壓(yā)系統提供(gòng)壓力(lì)油。

主(zhǔ)油泵(bèng)采用國産恒功(gōng)率(lǜ)軸向(xiàng)柱(zhù)塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特(tè)點是随着系統壓力升(shēng)高，流量(liàng)成正(zhèng)比(bǐ)減小，保持(chí)功率不(bú)變，有(yǒu)效節約能(néng)源。

5液(yè)壓集成控制閥(fá)

液壓集(jí)成控制閥采用國(guó)産二(èr)通(tōng)插裝閥集中(zhōng)控制，具有調壓(yā)、換向、保壓、卸荷、支撐(chēng)、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等作(zuò)用。主缸下腔(qiāng)控制塊上設有二級防滑(huá)塊下(xià)落裝(zhuāng)置(zhì)及安全閥，當(dāng)滑塊在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝(zhuāng)置自動關(guān)閉，确保滑(huá)塊的(de)可靠性和安全性；當其下(xià)腔由(yóu)于(yú)閥(fá)塊卡死而(ér)封閉時(shí)，旁(páng)路安全閥及時(shí)起排(pái)油作用(yòng)，避(bì)免安(ān)全事(shì)故發生。

6充(chōng)液(yè)閥

充液閥安裝在(zài)主油缸頂(dǐng)部，當滑塊依靠自重快速下行(háng)時，泵的來油不能(néng)及時(shí)供應主(zhǔ)油缸(gāng)上腔，此時主油(yóu)缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(yā)吸(xī)開充液閥(fá)主閥(fá)，使充(chōng)液(yè)筒内油(yóu)液大(dà)量流(liú)入主腔，從而達到(dào)滑塊快速下(xià)行的速度要求，當滑塊回(huí)程時，控(kòng)制油液(yè)先頂開(kāi)預洩小閥芯，使主缸上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後(hòu)打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥，使主缸(gāng)上腔(qiāng)油液排回沖(chòng)液(yè)箱内，再經過回油管流(liú)入油箱。

7電氣系(xì)統(tǒng)

整個(gè)電氣系統分為(wéi)動力部分(fèn)和(hé)控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部(bù)分

采用(yòng)三相四(sì)線制交流380v電源(yuán)，由自動空氣開(kāi)關、斷(duàn)路器(qì)、熱繼(jì)電器、交流(liú)接觸(chù)器和驅動油泵(bèng)用的三相鼠籠(lóng)型感應電動機(jī)組成，電機(jī)采用(yòng)y-△啟動，安(ān)全可靠。

9控制部(bù)分

控制(zhì)部分(fèn)：采用全觸摸屏移動組合(hé)控制組成，主控(kòng)制台放(fàng)置(zhì)在主機左(zuǒ)側。電氣櫃(guì)采用冷軋鋼闆制作，靜電噴塑(sù)，其内部裝有plc可(kě)編程控制器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控制按鈕(niǔ)及功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關、各電機啟停按鈕(niǔ)、各部分(fèn)監視指示燈(dēng)及計(jì)數器(qì)等。移動操作台(tái)主要用于(yú)數控自動操作(zuò)，其上(shàng)設緊(jǐn)急停止按鈕等(děng)。

——控制裝置(zhì)：采用plc可編程序控制(zhì)器控制(zhì)；

——操(cāo)作方式：點動、全自動兩(liǎng)種操作(zuò)方式(shì)；

——工作方式：普通壓機和沖(chòng)床交(jiāo)換。