液(yè)壓數控快速沖(chòng)床性(xìng)能、特(tè)點概述：

數控液壓沖(chòng)床是機(jī)械沖(chòng)床的換代産品，它(tā)集合了沖(chòng)床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖孔，切角，裁斷，壓(yā)制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成(chéng)型(xíng)。真正實(shí)現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓沖床(chuáng)采用了plc集(jí)中控制，全(quán)觸摸(mō)屏操(cāo)作。可(kě)手(shǒu)動和自(zì)動自(zì)由控制，機(jī)器運行更(gèng)平穩(wěn)，噪音小，精度高(gāo)。危險系數為0。

如果配上(shàng)自動送料無(wú)需人工操作，真(zhēn)正實(shí)現了(le)一人多機(jī)的操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均采(cǎi)用程序(xù)操作，行程，速度(dù)，拉伸，無需人工(gōng)調節(jiē)。

适用對象如下：

汽車(chē) 冶金(jīn) 航空 船(chuán)舶 日用(yòng)五金 家(jiā)電建材(cái) led燈具(jù)  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬功能(néng)：壓力(lì)顯示、計數(shù)顯示、行(háng)程(chéng)顯示(shì)、速度(dù)顯(xiǎn)示、時間顯示(shì)、 故(gù)障(zhàng)顯示(shì)

動作(zuò)順序(xù)：普通沖床使(shǐ)用

快速(sù)下行(háng)---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速(sù)回程---恢複(fú)遠(yuǎn)點

普通壓機(jī)使用(yòng)

快(kuài)速(sù)下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓(yā)制---保(bǎo)壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複原點

液(yè)壓數控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構及(jí)功能(néng)介紹(shào)：

本(běn)液(yè)壓機(jī)由主機、液(yè)壓系統、電(diàn)氣控制系統和輔(fǔ)助部分組成。

1主機(jī)

主機(jī)部分由(yóu)機身、主(zhǔ)缸、冷卻系統(tǒng)，及(jí)限程(chéng)裝置(zhì)等組成。

2機身(shēn)

機身結(jié)構件采用(yòng)q235優質(zhì)鋼闆(pǎn)焊接結構(gòu)，焊後采用退火處理消除(chú)内應(yīng)力，并進行(háng)抛丸處理(lǐ)。滑塊及工(gōng)作台墊闆均有t形槽(cáo)，可以使用(yòng)t形槽用螺栓，以便安(ān)裝模具（t形(xíng)槽及中(zhōng)心(xīn)距尺寸需經客戶确(què)認）。

——滑塊、    滑塊由(yóu)優質(zhì)鑄件(jiàn)鑄造而成，然(rán)後保持(chí)200°進行去(qù)應力處(chù)理，滑塊置(zhì)于機身中間，其上平(píng)面與主(zhǔ)缸連接(jiē)；滑塊(kuài)下平面加工有t形槽，用以固定(dìng)模(mó)具；滑塊(kuài)采用矩形導軌，從而(ér)保證滑塊(kuài)導向(xiàng)精度，剛性好，精(jīng)度保(bǎo)持性(xìng)好(hǎo)，滑塊具(jù)有很(hěn)好的剛(gāng)性，能(néng)滿足定程壓制的要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械(xiè)擋(dǎng)塊缸，油缸(gāng)安裝在(zài)機(jī)架上(shàng)，通過(guò)油缸鎖母(mǔ)鎖緊(jǐn)，活(huó)塞杆表(biǎo)面進(jìn)行耐磨處(chù)理，油缸均選用(yòng)進口的密封件(jiàn)密封(fēng)，使用(yòng)壽命(mìng)長，密封性(xìng)能可(kě)靠，重複定位精(jīng)度高。

4液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)是産(chǎn)生和分(fèn)配(pèi)工作(zuò)油液的裝置，并使主(zhǔ)機實現各(gè)種動作。油箱為(wéi)鋼闆(pǎn)焊接件，采(cǎi)用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)内裝(zhuāng)有過濾器，箱壁開有(yǒu)窗孔(kǒng)以便清洗油箱(xiāng)；設有液(yè)位計，油箱上(shàng)面裝有集(jí)成體(tǐ)、油(yóu)泵電機組等(děng)。本機液壓(yā)系統使用的主要液壓元件：

5油泵電機組(zǔ)

系統(tǒng)采用一台4級的(de)電動機經(jīng)聯軸器各(gè)驅(qū)動一台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞(sāi)泵為液壓系統提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用(yòng)國産恒功(gōng)率軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)，該泵(bèng)較大的特(tè)點是随(suí)着(zhe)系統壓力(lì)升高，流量成正比減小，保(bǎo)持(chí)功率不(bú)變，有(yǒu)效節(jiē)約能(néng)源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥(fá)

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采(cǎi)用國(guó)産二(èr)通插裝閥(fá)集中控制(zhì)，具有(yǒu)調(diào)壓(yā)、換向、保壓(yā)、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快慢速轉換、超壓(yā)保(bǎo)護等(děng)作用。主(zhǔ)缸下腔(qiāng)控制塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下(xià)落裝置及(jí)安全閥，當滑(huá)塊在任(rèn)意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自動關(guān)閉，确(què)保滑塊的可靠(kào)性(xìng)和安全性；當(dāng)其下(xià)腔由(yóu)于閥(fá)塊(kuài)卡死而(ér)封閉時，旁(páng)路安(ān)全閥及時起排(pái)油作用(yòng)，避(bì)免安全事故發生。

6充(chōng)液閥

充液閥安(ān)裝在主油缸頂(dǐng)部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重(zhòng)快速下行(háng)時，泵的來(lái)油不能及時供應主(zhǔ)油缸上腔，此時主油缸上腔形(xíng)成負壓吸開充液閥主閥，使充液筒内油(yóu)液大(dà)量流入主腔，從(cóng)而達(dá)到(dào)滑塊快速下行的速度要求(qiú)，當滑(huá)塊回(huí)程時，控(kòng)制油液(yè)先頂開預(yù)洩小(xiǎo)閥芯，使(shǐ)主(zhǔ)缸上(shàng)腔卸(xiè)壓後，然後打開充液閥主(zhǔ)閥，使主(zhǔ)缸(gāng)上腔(qiāng)油液排(pái)回(huí)沖液(yè)箱内(nèi)，再(zài)經(jīng)過回油管流入(rù)油箱(xiāng)。

7電氣系統(tǒng)

整個電(diàn)氣系統分為(wéi)動力部(bù)分(fèn)和(hé)控制部(bù)分。

8動(dòng)力部(bù)分

采用三(sān)相四線制(zhì)交流380v電源(yuán)，由自動空氣開關、斷(duàn)路器(qì)、熱(rè)繼(jì)電器(qì)、交流(liú)接觸(chù)器和驅動油泵(bèng)用的三相(xiàng)鼠籠型(xíng)感應電動機(jī)組成，電機(jī)采用(yòng)y-△啟動(dòng)，安全可靠(kào)。

9控制部(bù)分

控制(zhì)部分(fèn)：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移動(dòng)組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置在主(zhǔ)機左(zuǒ)側。電氣櫃(guì)采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜(jìng)電噴塑(sù)，其内部裝(zhuāng)有plc可編程(chéng)控制器及(jí)其他控制元件等。面闆上各種(zhǒng)控制按鈕(niǔ)及功(gōng)能轉換開關、各(gè)電機啟停(tíng)按鈕(niǔ)、各部分監視指示燈(dēng)及計數器(qì)等。移動操作台(tái)主要用于(yú)數控(kòng)自動操作(zuò)，其上(shàng)設緊急停(tíng)止按(àn)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhì)：采用plc可編程序(xù)控制(zhì)器(qì)控制；

——操(cāo)作方式(shì)：點(diǎn)動、全(quán)自動兩種操作(zuò)方式；

——工(gōng)作方式：普通壓(yā)機和沖(chòng)床交換。