液壓(yā)數控(kòng)快速沖床性能(néng)、特點(diǎn)概述：

數控(kòng)液壓(yā)沖床是機械沖床的換代(dài)産品，它集(jí)合了(le)沖床和單柱液(yè)壓機的優(yōu)勢。既(jì)可(kě)以(yǐ)沖孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓制，也(yě)可以做(zuò)拉伸(shēn)，成型。真正實(shí)現(xiàn)了一(yī)機多用(yòng)。

數(shù)控液(yè)壓沖床采用了(le)plc集中(zhōng)控制，全(quán)觸摸屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和(hé)自動自由(yóu)控制(zhì)，機器(qì)運行更平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，精度高。危險(xiǎn)系(xì)數為(wéi)0。

如(rú)果配上(shàng)自動送料(liào)無需(xū)人工(gōng)操作，真正(zhèng)實現(xiàn)了一(yī)人多(duō)機的操作(zuò)。

設備(bèi)所有技術(shù)均采(cǎi)用程(chéng)序操作，行程，速度，拉(lā)伸，無需(xū)人(rén)工調節。

适(shì)用對象(xiàng)如(rú)下：

汽車 冶(yě)金 航空 船(chuán)舶 日(rì)用五金 家(jiā)電建材 led燈具  篩(shāi)網  沖(chòng)孔(kǒng)标志

附屬功能(néng)：壓力顯(xiǎn)示、計數顯示、行(háng)程顯(xiǎn)示、速度顯示、時間顯(xiǎn)示、 故(gù)障顯示

動作順(shùn)序：普通沖(chòng)床使(shǐ)用

快速下(xià)行---加壓沖(chòng)裁(cái)--快速回(huí)程---恢複遠點

普(pǔ)通(tōng)壓機(jī)使用

快(kuài)速下(xià)行----快轉慢(màn)----開始壓(yā)制(zhì)---保壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複(fú)原點(diǎn)

液壓數(shù)控(kòng)快速(sù)沖床主要結構(gòu)及功(gōng)能(néng)介紹：

本(běn)液壓機由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電(diàn)氣控制系統(tǒng)和輔(fǔ)助部分(fèn)組成。

1主(zhǔ)機

主機部(bù)分由(yóu)機身、主缸(gāng)、冷卻(què)系統，及(jí)限程裝(zhuāng)置等組成。

2機身(shēn)

機身結構件采(cǎi)用q235優質鋼(gāng)闆焊(hàn)接結(jié)構，焊後采用退火處理消(xiāo)除内應(yīng)力，并進(jìn)行抛(pāo)丸(wán)處理。滑(huá)塊及(jí)工作台墊(niàn)闆均有t形槽，可(kě)以使用(yòng)t形(xíng)槽用(yòng)螺栓(shuān)，以便安裝(zhuāng)模具（t形(xíng)槽及中心距尺寸(cùn)需經(jīng)客戶确認(rèn)）。

——滑塊(kuài)、    滑塊(kuài)由(yóu)優質鑄件鑄造而(ér)成，然(rán)後保(bǎo)持200°進行去(qù)應力處理，滑塊(kuài)置于(yú)機(jī)身中間(jiān)，其上平面(miàn)與主缸連接(jiē)；滑塊下(xià)平面加工(gōng)有t形(xíng)槽，用(yòng)以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導(dǎo)軌，從而保(bǎo)證滑(huá)塊導(dǎo)向精度，剛(gāng)性好，精度(dù)保持(chí)性好(hǎo)，滑塊(kuài)具有(yǒu)很(hěn)好的剛(gāng)性，能(néng)滿足定程(chéng)壓制(zhì)的要求。

3主油缸

本(běn)機(jī)主油缸為(wéi)機械擋塊缸(gāng)，油缸安(ān)裝在(zài)機架上，通過油(yóu)缸鎖母鎖(suǒ)緊，活塞杆表面進行耐磨(mó)處理，油缸均選(xuǎn)用(yòng)進口的(de)密封件密封，使(shǐ)用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(kě)靠(kào)，重複(fú)定位精度高。

4液壓系統

液壓系(xì)統是産(chǎn)生和(hé)分(fèn)配工(gōng)作(zuò)油液的(de)裝置(zhì)，并使主機(jī)實現(xiàn)各種(zhǒng)動作。油(yóu)箱為鋼闆焊(hàn)接件，采用封閉(bì)結構。箱(xiāng)内裝有過濾器，箱壁開有窗孔以便清洗油箱；設(shè)有液(yè)位計(jì)，油箱上面(miàn)裝有(yǒu)集成體、油泵電機組等。本(běn)機液壓(yā)系統使(shǐ)用的主要液壓(yā)元件：

5油(yóu)泵(bèng)電機(jī)組

系(xì)統(tǒng)采(cǎi)用一(yī)台4級的電動機(jī)經聯(lián)軸器各驅動(dòng)一台mcy14-1b軸(zhóu)向柱塞泵為液壓系(xì)統提供壓力油(yóu)。

主油泵采用國産恒(héng)功率軸向柱塞泵，該(gāi)泵較(jiào)大的特點(diǎn)是随着系(xì)統壓力升(shēng)高，流(liú)量成正比(bǐ)減小(xiǎo)，保持功率(lǜ)不變(biàn)，有效節約能源。

5液壓集成(chéng)控制閥

液(yè)壓集成控(kòng)制(zhì)閥采用(yòng)國産二通插裝(zhuāng)閥集(jí)中(zhōng)控制，具(jù)有調(diào)壓、換(huàn)向、保(bǎo)壓、卸荷、支撐、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓(yā)保護(hù)等作(zuò)用。主(zhǔ)缸下腔控制塊(kuài)上設有二級防(fáng)滑塊下落裝置及安全閥(fá)，當滑(huá)塊在(zài)任意(yì)位置(zhì)停止(zhǐ)時(shí)，該裝置(zhì)自動關閉，确保滑塊的可靠性(xìng)和安全性(xìng)；當其下腔(qiāng)由于(yú)閥塊(kuài)卡死而封閉時(shí)，旁路安全閥及(jí)時起排(pái)油(yóu)作用，避免安(ān)全事故(gù)發生(shēng)。

6充液閥

充液閥(fá)安裝(zhuāng)在主(zhǔ)油缸(gāng)頂部，當滑塊依靠自重快(kuài)速下行(háng)時，泵的來油不能(néng)及時(shí)供應主油缸上(shàng)腔，此時主油缸(gāng)上腔形成負壓(yā)吸開(kāi)充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使(shǐ)充(chōng)液筒内(nèi)油液(yè)大量流入(rù)主腔，從(cóng)而達到滑塊快(kuài)速(sù)下行(háng)的速度(dù)要求，當(dāng)滑塊回程時，控制油液先(xiān)頂開(kāi)預洩(xiè)小閥(fá)芯，使(shǐ)主缸上(shàng)腔卸壓(yā)後，然後(hòu)打開充(chōng)液閥(fá)主閥(fá)，使主(zhǔ)缸(gāng)上腔油液排(pái)回沖(chòng)液箱内，再(zài)經過回油管流(liú)入油箱。

7電(diàn)氣系(xì)統

整(zhěng)個電氣系(xì)統(tǒng)分為(wéi)動力部(bù)分和控制(zhì)部分(fèn)。

8動力部分

采用(yòng)三相四線制交(jiāo)流380v電(diàn)源，由(yóu)自動空氣開關(guān)、斷路(lù)器、熱繼(jì)電器(qì)、交流接(jiē)觸器(qì)和驅動油(yóu)泵用的三(sān)相鼠(shǔ)籠型感應(yīng)電(diàn)動(dòng)機(jī)組成，電(diàn)機采(cǎi)用y-△啟動，安(ān)全可靠。

9控(kòng)制部(bù)分

控(kòng)制(zhì)部分：采(cǎi)用全觸摸屏移(yí)動(dòng)組合控制組(zǔ)成，主控制台放(fàng)置在主機(jī)左側(cè)。電氣櫃采(cǎi)用冷(lěng)軋鋼(gāng)闆(pǎn)制(zhì)作，靜(jìng)電噴塑(sù)，其内部(bù)裝有(yǒu)plc可編程控(kòng)制器及其(qí)他控(kòng)制元件等(děng)。面闆上各(gè)種控制按鈕及(jí)功能轉換(huàn)開關、各電(diàn)機啟(qǐ)停按鈕、各(gè)部分監視(shì)指示燈及計數(shù)器等。移動(dòng)操作台主(zhǔ)要用(yòng)于數控自動操(cāo)作，其(qí)上設緊急(jí)停止按鈕等。

——控(kòng)制裝置：采(cǎi)用plc可(kě)編程序控(kòng)制器(qì)控制(zhì)；

——操作(zuò)方式(shì)：點動(dòng)、全(quán)自(zì)動兩(liǎng)種操作方式；

——工作方式：普(pǔ)通壓機和沖床交換。