一、龍門數控火焰切割機基本配置

4、技術指标

5、工作條件

6、機械精度

導軌的安裝精度(dù)：

a.  主導軌的直(zhí)線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱向水(shuǐ)平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌之間(jiān)的平行度   <±2mm/軌距

機器精度：

a.  縱向有效行程    > 标稱尺(chǐ)寸20mm

b.  橫向有效行程(chéng)    > 标稱尺寸10mm

c.  直線定(dìng)位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度(dù)    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠标準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速度        設定速度的±5%

g.  割炬升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技術(shù)文件

8、随機(jī)備件(jiàn)

9.産品介紹

1）機械部分(fèn)

整機外型(xíng)設計簡潔。

橫梁采取(qǔ)直線(xiàn)導軌方式。

橫梁采(cǎi)用箱式結構龍門(mén)式機(jī)架，焊接後進(jìn)行振動時效處理，以消除内應力，使之在長年使用中不發生變(biàn)形。

機械傳動系統全(quán)部采用精(jīng)密滾動軸(zhóu)承和加工精度為國(guó)标7級的精密齒輪與齒(chǐ)條的齧合。

驅動系(xì)統采用的行(háng)星減速器，其輸(shū)入、輸出誤差僅16弧分，同時，在橫向、縱向齒輪傳動結構(gòu)中，增加了自動(dòng)補償(cháng)間隙的裝置，使之(zhī)傳動結構能準确(què)執行數控系統發出的指令(lìng)。

主(zhǔ)動端梁：縱向軌(guǐ)道夾(jiá)緊裝置(zhì)采用自動導向結構，不采用偏心輪夾緊結構，靠自動導向結構的彈(dàn)簧力，使其在兩(liǎng)根軌道結合處的(de)行走平穩，不(bú)會産生夾緊輪偏緊、偏松現象。

所有在設備外觀能(néng)見到的鋼結構件、螺釘(dìng)，均采用發黑或鍍鉻處理。

2）控制部分

彩(cǎi)色液晶顯示器

全(quán)中文操作界面

在(zài)加工中可進行任意(yì)加工軌迹返回(huí)

具有自動(dòng)穿孔(kǒng)功能

可(kě)返回任意切割(gē)起點位置

加工(gōng)中(zhōng)可随(suí)時調整切割速度

輸入方式：手動數(shù)據輸入、U盤輸入

自動診斷檢(jiǎn)驗操作準備(bèi)狀态和程序完整(zhěng)性

完善的火焰、等離子切割機控制接口及(jí)操作界面

10.安裝調試、環(huán)保驗收等方面采取的(de)技術(shù)和組織措施

1）縱向導軌的安裝(zhuāng)

縱向導(dǎo)軌出廠前已經作過必要的連接(jiē)調整，因此縱向導(dǎo)軌安裝時必須按(àn)導軌上的标記進行對應連接。導軌安裝時，齒(chǐ)條均向外。

導軌安裝時，既(jì)要保證每列導軌的直線(xiàn)度和水平(píng)度，還要保證兩列導軌(guǐ)的中心距和相互水平。兩列縱向導軌的中心距(jù)與橫向跨度一緻(zhì)。

相(xiàng)應調整附件随機配備，其(qí)結構和調整原理如圖1-2所(suǒ)示。

圖中件6與基礎上相應墊闆焊接，件2與件6為一整體，件1用于(yú)調整導軌(guǐ)的高低與(yǔ)水平，件5用于調(diào)整導軌的中心距和直線度，調(diào)整結束，擰緊螺(luó)母(mǔ)3經件4壓緊導軌。

2）間隙調整及平衡配重

切割機的間隙包括導向間(jiān)隙、平衡間隙和傳動間隙三個部分。設備安裝調試時(shí)，需(xū)要對隙均(jun1)進行調(diào)整。同時在使用(yòng)一段時間後，還需要對間(jiān)隙(xì)進行一次調整。

3）導向間隙調(diào)整

導向間隙，指兩導(dǎo)向滾輪與(yǔ)前導(dǎo)軌兩導向側面的間隙。有橫向滑架（或割(gē)炬拖闆）對橫向前導軌(或橫梁)的導向間隙和(hé)縱向滑架對縱向前導軌的導向間隙。

導向間隙過大，會影響X方向與Y方向的(de)垂直(zhí)度和移動(dòng)精度。用手輕輕轉動前導軌兩(liǎng)側的導向滾輪，即可感(gǎn)覺到導向間(jiān)隙的(de)大小。

在每一對導向(xiàng)輪中，其内側導向輪采用(yòng)偏心軸(zhóu)方式安裝，在其上方有供調整的軸伸端。轉動該偏心軸，即可調整導向間隙。調整時，切忌将導向滾輪過緊(jǐn)地壓向道軌側面，一般采用輕(qīng)輕轉動(dòng)偏心軸，當感覺到導向滾輪壓到道軌側面時，再反(fǎn)轉一小角度，使其(qí)有一很小的間隙，然後将偏心軸鎖緊。

縱向滑架對縱向前導軌(guǐ)有兩(liǎng)對導向輪，因而也有(yǒu)兩個調(diào)整偏心(xīn)軸(zhóu)。

橫(héng)向滑架對橫向(xiàng)前道軌的(de)導向，與縱向滑架對縱向前道軌的導向結構上類似，調(diào)整方法也一緻。

4）平衡間(jiān)隙的調整

縱向滑架經支撐滾輪和平衡滾輪作用到縱向後導軌上，夾住後導軌的上、下道軌面，以保證X道軌的水平位(wèi)置。兩滾輪對上、下道軌面的間隙，稱為平衡間隙。為調整(zhěng)平衡(héng)間隙，平衡滾輪(lún)也是經一偏心軸(zhóu)固定。轉動該偏心軸，即可調整平衡間隙。其調整方法及(jí)注意事項與導(dǎo)向間隙類似。

5）傳動間隙的調整

切割機X及Y方向的(de)移動，均是電(diàn)機經齒輪及齒輪齒條傳動來實(shí)現(xiàn)的(de)，其傳動原理如圖1-3所示（有(yǒu)的(de)X方向采用行星傳動）。圖中齒條分(fèn)别固定在縱向前導軌與橫向前導(dǎo)軌上。

傳動系統是否間隙(xì)較大，從運(yùn)行噪(zào)音即(jí)可判(pàn)斷(duàn)。傳動間隙，在設備使用一段時間後，應進行一次調整。

傳動箱内小齒輪與電機輸出軸固(gù)聯在一起，大齒輪經軸在傳動箱上(shàng)定位。因此，傳動箱(xiāng)内齒輪傳動間(jiān)隙的調整，可松開電機對傳動箱的固(gù)定，将(jiāng)電機與小齒輪一起向大齒輪方向靠緊後再固緊即可。調整時，以消除間隙為目的，但不能使(shǐ)齒輪與(yǔ)齒輪靠得太緊。

傳(chuán)動箱分别與橫向滑架和縱向滑架固(gù)定。齒輪與齒條的間隙調整，可松(sōng)開傳動箱在滑架上的固定螺栓，将(jiāng)整個傳動箱向齒條靠緊後再固緊(jǐn)即可。同樣，調整(zhěng)時以消除間隙為目的，不能(néng)使齒輪與齒條靠得太緊。

可以用劃(huà)線的方式來檢查間隙.用圖闆、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如圖1-4所示的(de)圖形，假設BC為(wéi)X正方向(xiàng)，且線段CD與線段EF長度一緻，由圖可以(yǐ)看出，線段CD是在正走了線段AB之後再走的線段(duàn)，因而其長度不會受到縱(zòng)向間隙的影，而線段EF則有從正(zhèng)走之後再反向走出的線(xiàn)段，因而其長度會受到間隙的影響。亦即如果線段(duàn)FG不能與線段BC很好的重合，則說明系統存在有(yǒu)Y方向(xiàng)的(de)傳動間隙。

切割機(jī)使用(yòng)前，須向縱向與橫向傳(chuán)動箱中加入适量機油。同時(shí)，每三個月檢查一次油面高度，每年更換(huàn)一次機油(yóu)。傳動箱蓋闆上有一個M12加油螺栓，卸(xiè)開該螺栓，從螺孔中向機箱(xiāng)中加入(rù)潤滑(huá)機油，然後(hòu)再将(jiāng)螺栓擰上即可。油面高度以大齒輪侵在油中為準。

聯接氧氣和乙炔氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yǔ)一般手用割炬接頭一緻。

當(dāng)縱向(xiàng)切割範圍較大時，對進氣管和供電電纜(lǎn)，需采用高架拖引的方式，使(shǐ)氣管和電纜在一定高(gāo)度的位置(zhì)前後移動，如(rú)圖1-5示。縱向滑梁一般用(yòng)10#。

安裝界面劃分：

甲(jiǎ)方負責(zé)切割機基礎(含工字鋼)、切割平台、壓縮空氣、電源電纜等準備。

乙方負責指導(dǎo)安裝(zhuāng)、免費調試及現場培(péi)訓并提供割台圖紙。