路拌法的施工(gōng)由于就(jiù)地取材(cái)，施工簡(jiǎn)便，成(chéng)本(běn)低廉，有廠拌法(fǎ)不可取代的優(yōu)點。現場(chǎng)施(shī)工經(jīng)驗表(biǎo)明，對灰土(tǔ)、灰砂(shā)小顆粒等穩定材料，經過(guò)性能良(liáng)好的拌(bàn)和機1—2次的拌和(hé)作(zuò)業，一(yī)般(bān)都可(kě)以達(dá)到(dào)質(zhì)量(liàng)要(yào)求。但目前國内(nèi)一些粉(fěn)料撒布機的(de)性能均不(bú)夠理想(xiǎng)，所(suǒ)以靠(kào)人工(gōng)作業的(de)方式完成粉料即(jí)幹穩定劑的撤(chè)布，其均勻性能(néng)難(nán)達到要求，這(zhè)就影響了拌和機的使用(yòng)效果(guǒ)。由于配合機械的缺陷(xiàn)，因而就影響了該(gāi)設備(bèi)在路(lù)面(miàn)上的使(shǐ)用。