1. 機架(jià)采用全鋼焊接結構,有足夠的強度及剛性,并通過高頻振動消除(chú)内應力,保證機身的整體精度及良好的剛性,兩缸固定(dìng)于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整(zhěng)裝置中的(de)後支點為中心(xīn),可實現快速調節刃口間隙。采用三點支承滾(gǔn)動夾緊導軌,在左右油缸的驅動下作上下閘式運動而完成剪切。
3. 液壓閘式結構,上刀架(jià)回程裝置,采用蓄能器式(shì),回(huí)程速度快。采用三點支承滾動夾緊導軌,精度保持性好,刀架運行平穩,且可實現快速調節刃口間隙(xì)。
4.液壓系統采用整體式邏輯回路,經由順(shùn)序閥控(kòng)制(zhì),動作平穩,噪音低,維護簡(jiǎn)單,安全可靠。串聯油缸結構,同步性能好,且剪切角能調整,剪(jiǎn)切質量高。
5.上刀架采用内傾結構,便于落料,提(tí)高了制(zhì)件的精度。刀架行程可無級調節,以提高生産效(xiào)率。矩形刀片,四個刃口均(jun1)可使用,使用壽命長(zhǎng)。上下刀采用優質42CrMo材(cái)料(liào),并全部(bù)經熱處理,以确保其具有足夠(gòu)的硬度及較長的使用壽(shòu)命。
6.具有點動、單次等操作(zuò)功(gōng)能(néng),調(diào)試、使用(yòng)、維修方便。剪切次數通過計數器進行控制。
7. 壓料裝置當闆料不平時,可自由伸縮壓緊在闆料上。由安裝在機架前面支承闆上的多個(gè)壓料油缸組成,采用整體回(huí)路及獨立式并列壓(yā)緊缸(gāng)。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接力(lì)彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切(qiē)完成後,借助于接力彈簧(huáng)的接力而複位。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程剪切,且剪切行程可調。燈光線影對線裝置,便(biàn)于畫(huà)線剪切。
9. 電氣控制(zhì)集中可靠(kào),具體如下:
動力設施均設于機身内(nèi),通過控制面闆的(de)按鈕(niǔ),進行操作來(lái)控制和實現。設有(yǒu)腳踏開關(guān),可通過其直接對剪切動(dòng)作進(jìn)行操作,方便(biàn)快捷。電(diàn)機的過載和短路,通(tōng)過空氣開關進行保(bǎo)護。
10. 滾(gǔn)柱式工作台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃傷。後擋料裝置采用精密自制絲杆,傳(chuán)動定位精度高。采用進口密封圈專業制作的(de)油缸(gāng)控制刀闆運行。
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