雙機聯(lián)動數控電液伺服折彎機技術(shù)特性(xìng):

1.由2台一樣的雙機(jī)聯動數控電液伺服折彎機組(zǔ)成，兩(liǎng)側主油缸同步采用德國(guó)進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光栅尺構成(chéng)閉環控制，反饋精(jīng)确，滑塊運行準确(què)，從而折彎(wān)精度、滑塊重複(fú)定位精度高。

2．V 軸機械補嘗。解決滑(huá)塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補(bǔ)償量由數控系統自動調(diào)整，方便精(jīng)确。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控制多個(gè)後(hòu)擋(dǎng)料軸(zhóu)。後擋料中的(de)功能部(bù)件，如導(dǎo)軌(guǐ)、絲杠、軸承等均選用進口件，确保後擋料的擋料精(jīng)度。

4.機身采用分體鋼闆焊接結構，經退(tuì)火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力(lì)引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采(cǎi)用分體拼裝結構，便于運輸(shū)，便于加工，能(néng)确保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采(cǎi)用 ANSYS 有限元分析軟件進(jìn)行分析，确保機(jī)床的可(kě)靠性(xìng)。

7.液壓(yā)系統采用德國進(jìn)口(kǒu)集成式控制系統，減少管(guǎn)路(lù)安(ān)裝，提高了機床的工作穩定性(xìng)，外(wài)形美觀簡潔。

8.備有可(kě)分段上模，可按工(gōng)件的要求拼裝成一(yī)定的長度，以适應特殊工件的加工需要，上模采用安(ān)全(quán)溝結構(歐洲标準)、下模采用組合式結構适應不同(tóng)工件的須要。

9. 數控系統采用荷蘭(lán) DELEM DA56s 系統(tǒng)。

10.機身兩(liǎng)側裝(zhuāng)有 C 型闆,高(gāo)精度光栅尺安裝在 C 型闆上,從而避免(miǎn)了折彎(wān)時機身變形對折彎精度的影(yǐng)響。

11.專業制造廠加工的(de)油(yóu)缸，德國成套進(jìn)口的密封圈，德國進口的管接頭，克(kè)服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機