數(shù)控立(lì)式(shì)車床

數(shù)控立(lì)式車床詳(xiáng)細介(jiè)紹：

1、機(jī)床精(jīng)度高,主軸(zhóu)采用哈爾(ěr)濱軸承bearing高精密度雙滾珠(zhū)軸承(chéng)支承(chéng),噪音(yīn)低,精(jīng)度(dù)高,穩定(dìng)性好。

2、可車(chē)削各(gè)種回轉(zhuǎn)表面,如圓柱(zhù)面(miàn)、圓錐面、特形(xíng)面等,并能(néng)進行(háng)切(qiē)槽、車螺(luó)紋、镗、鉸加(jiā)工(gōng),效率高,适用性強(qiáng)。

3、床身導軌(guǐ)經超音頻淬火後精(jīng)磨,硬(yìng)度(dù)高,剛性(xìng)好。

4、滾珠絲杆(gǎn)采(cǎi)用整體内循環(huán)絲杆(gǎn),配(pèi)對角接(jiē)觸球(qiú)軸承支承并預(yù)緊。導軌、絲(sī)杆等(děng)采用(yòng)集中(zhōng)自動(dòng)潤滑,具有(yǒu)運動靈活、減少(shǎo)熱變(biàn)形、精度穩(wěn)定的特點。

5、電動四工(gōng)位刀架(jià)采(cǎi)用精(jīng)密齒(chǐ)盤定(dìng)位,重複定位精(jīng)度高(gāo)。

6、尾架具有快速凸輪(lún)夾緊(jǐn)裝置(zhì),工作效率高。尾座套(tào)筒内(nèi)有防止鑽(zuàn)頭旋轉的(de)裝置,避免(miǎn)了因誤操(cāo)作引起的鑽頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套(tào)筒内孔錐度,有(yǒu)效的(de)保護了尾座部(bù)件(jiàn)。

7、數控系(xì)統采用(yòng)gsk928te,凱(kǎi)恩帝knditb-ii,仁和(hé)100t,華中(zhōng)世紀(jì)星18a等國(guó)内著名(míng)産品(pǐn),可選用混(hùn)合式步進(jìn)電機驅動或交流(liú)伺(sì)服電機驅動,也(yě)可根據用戶要(yào)求選配其它系統,如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易(yì)于操(cāo)作,特别适(shì)用于(yú)複雜零件或對(duì)精度較(jiào)高的大(dà)批量(liàng)零件(jiàn)的加(jiā)工(gōng).也是數控教(jiāo)學的(de)首選。