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分析(xi)液壓閥及液(yè)壓支架的運(yun)作原理

液(yè)壓支架是采(cai)煤機械中的(de)支護設備,經(jīng)過大修在井(jǐng)下一💃🏻般可使(shi)用五年,但是(shì)液壓支架中(zhong)各種液壓閥(fá)的使用壽命(mìng)卻很🧡低,長的(de)3個月,短的隻(zhī)有幾個星期(qi),國外解決的(de)途徑和辦法(fa)是🔱增加系統(tǒng)的過濾精度(du)和提高🆚乳化(huà)液的質量,但(dan)收效不大。以(yi)❓英國某液壓(yā)閥為例,雖然(rán)加工精度及(jí)整個液壓系(xi)統的過濾精(jīng)度都比較高(gao),但因使用壽(shou)命低,已在我(wǒ)國面臨淘汰(tai)。遼甯液壓油(yóu)缸


早期的液(ye)壓支架,運動(dong)副之間沒有(you)其他密封措(cuò)施,是金屬直(zhí)接接觸密封(feng),即要求密封(feng)副接觸平面(mian)吻合,具有較(jiao)高的加工精(jing)度,否則必須(xū)加大密封副(fù)的✏️結合力,使(shǐ)接觸表面産(chǎn)生塑性變形(xíng),堵塞洩漏通(tong)道。一個完整(zheng)✊的液壓系🙇🏻統(tong)由五個☂️部分(fen)組成,即動力(li)元件、執行元(yuán)件、控制元件(jiàn)、無🐅件和液壓(ya)油❗。動力元件(jiàn)的作用是将(jiāng)原動機的機(ji)械能轉🌏換成(cheng)液體的壓力(li)能,指液壓系(xì)統中的油泵(beng),它向整個液(yè)壓系統提供(gong)動力。液壓泵(bèng)的結構形式(shi)一般有齒輪(lun)泵、葉片泵和(he)柱塞泵。

擺動油(yóu)缸

執行元件(jiàn)(如液壓缸和(he)液壓馬達)的(de)作用是将液(yè)體的壓力能(néng)轉換為機械(xiè)能🌐,驅動負載(zai)作直線往複(fu)運動或回轉(zhuǎn)運動。


控制元(yuán)件(即各種液(ye)壓閥)在液壓(yā)系統中控制(zhi)和調節液體(tǐ)的壓力、流量(liang)和方向。根據(ju)控制功能的(de)不同,液壓閥(fá)可👨‍❤️‍👨分為村力(lì)控制閥、流量(liàng)控制閥和方(fāng)向控🙇🏻制閥。



根據控制方(fāng)式不同,液壓(yā)閥可分為開(kai)關式控制閥(fa)、定值控🔴制♍閥(fa)和比例控制(zhì)閥。    

輔助元件(jian)包括油箱、濾(lü)油器、油管及(ji)管接頭、密封(feng)圈、壓力表、油(you)位油溫計等(děng)。

液壓油是液(yè)壓系統中傳(chuán)遞能量的工(gōng)作介質,有各(ge)種礦🌈物油、乳(ru)化液和合成(cheng)型液壓油等(děng)幾大類。


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